Stoppa transportbältesprojektet: Medborgarnas motstånd ger framgång

Stoppa transportbältesprojektet: Medborgarnas motstånd ger framgång

Det planerade transportbandet, som borde skapa en koppling mellan Hartsteinbruch loja och Donau mellan Persenbeug och Krummnussbaum, är inte byggd. Detta beslut fattades efter många diskussioner och starkt motstånd i regionen. Projektet hade ursprungligen målet att transportera stenmaterial effektivt över ett avstånd av cirka 1,2 kilometer och därmed avsevärt minska trafikbelastningen med lastbilar på gatorna.

Projektledaren Alexander Habsburg förklarade projektets tillbakadragande i ett pressmeddelande. Planen föreskrev en betydande minskning av de cirka 150 dagliga lastbilsresorna som för närvarande belastar gatorna. Detta avvisades emellertid av många i samhället, särskilt i Krummnussbaum, där båda invånarna och borgmästaren var emot projektet.

Resistens och politiska reaktioner

Motstånd från regionen spelade en viktig roll i beslutet att fastställa projektet. Guvernör vice Stephan Pernkopf från ÖVP hade redan beställt omfattande tentor i september och betonade att många frågor förblev öppna för klargöring. Han ledde dessa aspekter som centrala punkter i konversationerna med projektoperatörerna.

Tillsammans med National Council MP Georg Strasser, även av ÖVP och president för böndernas förening, fattades beslutet att avsluta transportbältet. Borgmästare Bernhard Kerndler sa nöjd: "Detta tillbakadragande är en stor framgång för vårt samhälle. Insatsen var värt det."

En annan faktor som komplicerade situationen var de förväntade långa godkännandeförfarandena. Habsburg och byggnadsentreprenören Kurt Bernegger uppgav att de ville utföra som en ansvarsfull partner i samhället. Habsburg sa: "De öppna frågorna och motståndet har visat att en lång godkännandeprocess skulle vara för svår att genomföra." Detta problem gör det klart hur viktigt regionalt stöd är för infrastrukturprojekt.

Trots beslutet att inte förverkliga transportbandet förblir trafikbelastningen ett aktuellt ämne. Den dagliga lastbilstransporterna som leder från den hårda stenen till YBB kommer att fortsätta, vilket kommer att fortsätta att belasta både gatorna och miljön. Detta kommer förmodligen att värma upp diskussionerna om miljöpåverkan av transportaktiviteterna.

För ytterligare information om ämnet och den ihållande debatten om miljökompatibilitet se Artikeln på www.meinbeinbezirk.at .