Stop med transportbåndsprojektet: Borgernes modstand bringer succes

Stop med transportbåndsprojektet: Borgernes modstand bringer succes

Det planlagte transportbånd, der skulle skabe en forbindelse mellem Hartsteinbruch Loja og Donau mellem Persenbeug og Krummnussbaum, er ikke bygget. Denne beslutning blev truffet efter adskillige diskussioner og stærk modstand i regionen. Projektet havde oprindeligt målet om at transportere stenmateriale effektivt over en afstand på ca. 1,2 kilometer og dermed reducere trafikbelastningen markant med lastbiler på gaderne.

Projektleder Alexander Habsburg forklarede abstinensen af projektet i en pressemeddelelse. Planen sørgede for en betydelig reduktion i de cirka 150 daglige lastbilture, der i øjeblikket belaster gaderne. Imidlertid blev dette afvist af mange i samfundet, især i Krummnussbaum, hvor både beboere og borgmesteren var imod projektet.

modstand og politiske reaktioner

Modstand fra regionen spillede en vigtig rolle i beslutningen om at indstille projektet. Guvernør vicepræsident Stephan Pernkopf fra ÖVP havde allerede bestilt omfattende eksamener i september og understregede, at mange spørgsmål forblev åbne for at afklare. Han førte disse aspekter som centrale punkter i samtalerne med projektoperatørerne.

sammen med National Council -MP Georg Strasser, også af ÖVP og præsident for Peasants 'Association, blev beslutningen om at afslutte transportbåndsprojektet. Borgmester Bernhard Kerndler sagde glad: "Denne tilbagetrækning er en stor succes for vores samfund. Indsatsen var det værd."

En anden faktor, der komplicerede situationen, var de forventede lange godkendelsesprocedurer. Habsburg og bygningsentreprenøren Kurt Bernegger erklærede, at de ville optræde som en ansvarlig partner i samfundet. Habsburg sagde: "De åbne spørgsmål og modstanden har vist, at en lang godkendelsesproces ville være for vanskelig at gennemføre." Dette problem gør det klart, hvor vigtig regional støtte er for infrastrukturprojekter.

På trods af beslutningen om ikke at realisere transportbåndet forbliver trafikbelastningen et aktuelt emne. De daglige lastbiltransporter, der fører fra den hårde sten til YBB'er, fortsætter, hvilket fortsætter med at belaste både gaderne og miljøet. Dette vil sandsynligvis varme op diskussionerne om miljøpåvirkningen af transportaktiviteterne.

For yderligere information om emnet og den vedvarende debat om miljømæssig kompatibilitet se Artiklen om www.meinbeinbezirk.at .