توقف عن مشروع حزام النقل: مقاومة المواطنين تجلب النجاح

توقف عن مشروع حزام النقل: مقاومة المواطنين تجلب النجاح

حزام النقل المخطط له ، والذي يجب أن يخلق اتصالًا بين هارتشتاينبروش لوجا و danube بين persenbeug و krummnussbaum ، لم يتم بناؤه. تم اتخاذ هذا القرار بعد العديد من المناقشات والمقاومة القوية في المنطقة. كان للمشروع في الأصل هدف نقل المواد الصخرية بكفاءة على مسافة حوالي 1.2 كيلومتر ، وبالتالي تقليل حمل حركة المرور بشكل كبير عن طريق الشاحنات في الشوارع.

أوضح

مدير المشروع ألكساندر هابسبورغ انسحاب المشروع في بيان صحفي. تم توفير الخطة لتخفيض كبير في حوالي 150 رحلة شاحنة يومية التي تندفع حاليًا في الشوارع. ومع ذلك ، تم رفض ذلك من قبل الكثيرين في المجتمع ، وخاصة في Krummnussbaum ، حيث كان كل من السكان والعمدة ضد المشروع.

المقاومة والردود الفعل السياسية

لعبت المقاومة من المنطقة دورًا مهمًا في قرار تعيين المشروع. وقد طلب نائب الحاكم ستيفان بيرنكوبف من ÖVP بالفعل امتحانات مكثفة في سبتمبر وأكد أن العديد من الأسئلة ظلت مفتوحة للتوضيح. قاد هذه الجوانب كنقاط مركزية في المحادثات مع مشغلي المشروع.

جنبا إلى جنب مع النائب المجلس الوطني جورج ستراسر ، وكذلك من قبل övp ورئيس جمعية الفلاحين ، تم اتخاذ قرار إنهاء مشروع حزام النقل. وقال العمدة بيرنهارد كيرندلر: "هذا الانسحاب هو نجاح كبير لمجتمعنا. كان الجهد يستحق ذلك".

عامل آخر مما أدى إلى تعقيد الوضع هو إجراءات الموافقة الطويلة المتوقعة. صرح هابسبورغ ومقاول البناء كورت بيرنيغجر أنهم يريدون أداء شريك مسؤول للمجتمع. قال هابسبورغ: "لقد أظهرت الأسئلة المفتوحة والمقاومة أن عملية الموافقة المطولة سيكون من الصعب للغاية تنفيذها". توضح هذه المشكلة مدى أهمية الدعم الإقليمي لمشاريع البنية التحتية.

على الرغم من قرار عدم إدراك حزام النقل ، يظل تحميل حركة المرور موضوعًا حاليًا. ستستمر عمليات نقل الشاحنة اليومية التي تؤدي من الحجر الصلب إلى YBBS ، والتي ستستمر في عبء كل من الشارعين والبيئة. من المحتمل أن يؤدي ذلك إلى تسخين المناقشات حول التأثير البيئي لأنشطة النقل.

لمزيد من المعلومات حول هذا الموضوع والنقاش المستمر حول التوافق البيئي ، انظر مقال على www.meinbeinbezirk.at .

Kommentare (0)