City of Tulln планира проучване за осъществимост, за да облекчи веригата на русалка

City of Tulln планира проучване за осъществимост, за да облекчи веригата на русалка

В кръговото кръстовище на русалка Tullner често се срещат важен кръстовище на трафика, задръствания и по -дълги времена на изчакване, особено в пиковите моменти. Градската администрация сега реши да търси решения чрез проучване на възможностите за подобряване на тази ситуация на движението. На заседанието на Общинския съвет на 25 септември това решение беше взето единодушно. Проучването ще анализира текущите потоци на трафика и ще покаже възможни оптимизации.

веригата на русалката беше въведена в експлоатация през 2009 г. Това решение беше взето по време на подновяването на железопътния мост, когато по -ранният кръстовище на светофара беше заменен от днешното кръгово кръстовище. Кметът Питър Айзеншенк, който също седи в местния съвет, вижда възможността новите стратегии за движение да бъдат разработени в сътрудничество с държавата и с оглед на B19, силно използван държавен път. "Вече се свързахме с страната, за да настигнем техния опит", обяснява Айзеншенк.

потоци от трафик и техните промени

През последните 15 години трафикът в този регион се увеличи драстично. Въпреки това съветникът на градския град Хюберт Херцог (SPö) изразява опасения: "Липсва ми малко от въображението на това, което можете да направите там." Критичните гласове идват и от Андреас Борс, градски съвет на FPö. Той напомня, че страната е предупредила преди да бъде изградено кръговото кръстовище, че броят на пътищата за достъп може да бъде проблем. Кметът Айзеншенк отговаря, че въпреки тези опасения, решението за кръговото кръстовище беше правилно, защото гарантира по -добър поток от трафик от бившето решение на Ampell.

Освен съществуващите проблеми на кръговия транспорт на русалка, Geog Brenner от NEOS поздрави идеята за кръговото кръстовище положително, но също така вижда спешна нужда от действия в средствата за транспорт. "Степента на окупация на автомобилите често е под 1,2, много родители водят децата си на училище с кола", отбелязва той. Той предлага да се създадат алтернативи за пешеходци и колоездачи за устойчиво подобряване на ситуацията на движението.

Проучването за осъществимост

Проучването за осъществимост ще разгледа подробно положението на трафика. Настоящите потоци на трафик срещу исторически данни и бъдещи прогнози трябва да бъдат претеглени. Освен това трябва да се вземат предвид различни мерки за оптимизиране на потока на трафика. Разходите за това проучване са определени на около 8000 евро.

Кметът Райнер Пацл (Зелените) подчертава, че ситуацията с трафика на велосипеди по време на анализите не трябва да се губи от нито една от двете. Особено в близост до училищата, подобренията могат да бъдат необходими, за да се направи колоезденето по -сигурно и по -привлекателно. „Надявам се, че външният експерт също взема предвид ситуацията на колоездачите“, казва Пацл.