Całkowita blokada w niemieckim kącie: Długie ruchy na dystansie podczas jesiennych wakacji
Całkowita blokada w niemieckim kącie: Długie ruchy na dystansie podczas jesiennych wakacji
Nadchodzące jesienne wakacje przynoszą podróżników nieprzyjemną niespodziankę. Od 25 października ważne połączenie kolejowe z Monachium do Salzburga i Klagenfurt zostanie w pełni zablokowane przez okres dwóch i pół tygodnia. Ta całkowita blokada trwa do 4 listopada, co oznacza, że należy ustawić wszystkie pociągi między tymi miastami. Deutsche Bahn zdecydował się na ten środek ze względu na niezbędne prace budowlane, szczególnie w obszarze kursu i górnych linii.
Dlaczego ten zamek został skonfigurowany podczas głównego czasu podróży? Kolej zapewnia, że dąży do jak najdrobniejszego spakowania swoich prac budowlanych, aby zminimalizować zaburzenia dla podróżnych. Rzecznik powiedział, że takich ograniczeń nie można całkowicie uniknąć, nawet jeśli odbywają się w nieprzyjemnych czasach.
Wpływowe połączenia i różnorodności
Ograniczenia mają dalekie konsekwencje dla podróżników, którzy chcą jechać do Austrii z Niemiec. Szczególnie dotknięte są przystanki w Monachium i okolicach, w tym Monachium HBF, Monachium East i Rosenheim. Ponadto pociągi między Wiedeń i Monachium są kierowane w okresie blokującym, co prowadzi do dodatkowego czasu podróży około 30 minut, ponieważ zatrzymuje się w Salzburgu. Podróżni muszą spodziewać się niektórych połączeń, w tym RJX 62 i RJX 65.
Dla osób dojeżdżających do pracy i podróżników nadal istnieje ograniczona oferta. Wymiana kolei jest ustawiana autobusem, aby podróżni mogli podróżować z Monachium do Kufstein, podczas gdy inne połączenia, takie jak między Wiedelem i Innsbruck, są obsługiwane co godzinę.
ÖBB wyraził również obawy dotyczące czasu budowy. Rzecznik zauważył, że w Austrii nie byłeś szczególnie zadowolony z decyzji Deutsche Bahn, ponieważ spadło to podczas dziury podróży. Niemniej jednak pozostaje potrzeba wykonania tej pracy w celu poprawy infrastruktury.
Promienie nadziei dla podróżników to planowanie nowej trasy szybkiego jazdy, która ma prowadzić z Monachium do Wiednia. Powinno to umożliwić zarządzanie trasą w zaledwie dwie godziny, co obiecuje wygodniejsze i szybsze połączenia. Okaże się, czy to połączenie będzie dostępne na czas na zimową podróż.
Obecne zmiany i całkowity zakaz niemieckiego narożnika po raz kolejny pokazują, jak ważne jest uzyskanie informacji o obecnych rozkładach w dobrym czasie przed podróżą. Aby uzyskać szczegółowe informacje, zalecamy regularne odwiedzanie stron internetowych Deutsche Bahn i ÖBB, szczególnie podczas wakacji, jeśli harmonogramy mogą się szybko zmienić.
Więcej szczegółów na temat tej sytuacji można znaleźć na www.merkur.de . odnaleźć się.
Kommentare (0)