كل يوم تنقل الحياة في منطقة ميلك: التحديات والنصائح للرحلة
كل يوم تنقل الحياة في منطقة ميلك: التحديات والنصائح للرحلة
في منطقة Melk ، تتم مناقشة موضوع التنقل بوضوح ، وخاصة ظروف البندول ، والتي ليست مرضية للغاية للعديد من السكان في الماضي وفي الشكل الحالي. إن التنقل من منطقة Scheibbs إلى Linz ، كما يصفها الركاب Jürgen Heigl ، يجلب العديد من التحديات. إنه مجبر على استخدام مزيج من السيارات والقطار كل يوم ، مما يمنحه عبئًا ماليًا شهريًا يبلغ حوالي 330 يورو. إن عدم توقف القطار في Pöchlarn لقطارات مثل Railjet و Westbahn أمر محبط بشكل خاص ، مما يجعل الوضع أكثر تعقيدًا.
يبدو أن الحل ضروريًا لتقليل الضغط المتزايد على الركاب. وفقًا لـ HEIGL ، فإن التحسن في اتصالات السكك الحديدية سيكون ذا أهمية حاسمة من أجل نقل المزيد من الأشخاص لاستخدام القطار.
مرافق وقوف السيارات المفرطة
موضوع عاجل آخر هو مرافق وقوف السيارات في المنطقة. واجهت بلدية MELK موقفًا مخيبًا للآمال لوقوف السيارات لسنوات ، خاصة فيما يتعلق بالتوفير الشامل لأماكن وقوف السيارات الكافية للركاب على عقار ÖBB. على الرغم من توسع عرض الحديقة والركوب في عام 2011 ، إلا أن الطلب لا يزال مرتفعًا لدرجة أن أماكن وقوف السيارات يتم تحميلها بشكل منتظم. لم تنجح المناقشات مع öbb حول التوسع الإضافي لمرافق وقوف السيارات حتى الآن. يستخدم تنفيذ أنظمة المراقبة الرقمية للتحكم في مساحة وقوف السيارات التقدم ، ولكنه لم يحل المشكلات.
بالإضافة إلى ذلك ، بدأت المناقشات حول وضع وقوف السيارات مؤخرًا من أجل تخفيف الركاب المحبطين. التركيز الآخر هو تحسين العروض الحالية وربما العثور على حلول جديدة تلبي متطلبات التنقل الحديث.