Ristrutturazione del ponte del Danubio Stein-Mautern: ora inizia!

Ristrutturazione del ponte del Danubio Stein-Mautern: ora inizia!

Mautern, Österreich - Il ponte di Stein-Mautern Danube sta affrontando un rinnovamento completo dopo lo stato della Bassa Austria, oggi, il 23 dicembre 2024, ha pubblicato le informazioni preliminari per la gara. Questa misura non è sorprendente, perché il ponte è stato in una condizione discutibile per anni. Secondo l'ufficio stampa del vice governatore Udo Landbauer (FPö), l'usura legata all'età, in particolare a causa degli effetti del sale, ha portato alla massima resilienza doveva essere ridotta a soli 5 tonnellate. Al fine di descrivere le condizioni critiche del ponte, i limiti di velocità sono già stati introdotti a 30 km/h e il percorso di camminata e bici è stato bloccato dal dicembre 2024.

fasi di ristrutturazione complete

Il processo di rinnovamento è diviso in due fasi. Nella prima fase, viene costruito un ponte sostitutivo e i pilastri fluviali del ponte esistente sono stati rinnovati. L'offerta per questa prima fase inizierà nel secondo trimestre del 2025 e l'inizio della costruzione del ponte di sostituzione è prevista per il 2026, con un completamento entro il 2027. Nella seconda fase, la struttura esistente viene rinnovata, probabilmente con un ampliamento della strada. Tuttavia, ci sono ancora negoziati con l'ufficio del monumento federale per tenere conto della protezione del monumento. "Con queste informazioni preliminari, fissiamo un chiaro segno che non solo pianifichiamo, ma adottiamo anche misure concrete per garantire questo importante ponte per il futuro", ha affermato Landbauer. Questa informazione è stata trovata anche su orf.at .

Le misure di manutenzione prevista dovrebbero continuare ad avere accesso al ponte fino al completamento del ponte di sostituzione. È fondamentale che il ponte, che rappresenta un'importante connessione di trasporto, venga rimessa in uno stato resistente al traffico il prima possibile. Le misure di caduta sono una pietra miliare per il futuro dell'infrastruttura di trasporto nella regione, come il tenore dei rappresentanti politici regionali, come anche su