Ανακαίνιση της γέφυρας του Stein-Mautern Danube: τώρα ξεκινήστε!

Ανακαίνιση της γέφυρας του Stein-Mautern Danube: τώρα ξεκινήστε!

Mautern, Österreich - Η γέφυρα Stein-Mautern Danube αντιμετωπίζει ολοκληρωμένη ανακαίνιση μετά την κατάσταση της χαμηλότερης Αυστρίας, σήμερα, στις 23 Δεκεμβρίου 2024, δημοσίευσε τις προκαταρκτικές πληροφορίες για την προσφορά. Το μέτρο αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, διότι η γέφυρα βρίσκεται σε αμφισβητήσιμη κατάσταση εδώ και χρόνια. Σύμφωνα με το Γραφείο Τύπου του Αναπληρωτή Διοικητή Udo Landbauer (FPö), η φθορά που σχετίζεται με την ηλικία, ιδίως λόγω των επιπτώσεων του αλατιού, οδήγησε στη μέγιστη ανθεκτικότητα έπρεπε να μειωθεί σε μόλις 5 τόνους. Προκειμένου να περιγραφεί η κρίσιμη κατάσταση της γέφυρας, τα όρια ταχύτητας έχουν ήδη εισαχθεί σε 30 km/h και το μονοπάτι με τα πόδια και το ποδήλατο έχει μπλοκαριστεί από τον Δεκέμβριο του 2024.

Συμπληρωματικές φάσεις ανακαίνισης

Η διαδικασία ανακαίνισης χωρίζεται σε δύο φάσεις. Στην πρώτη φάση, είναι χτισμένη μια γέφυρα αντικατάστασης και οι πυλώνες του ποταμού της υπάρχουσας γέφυρας ανανεώνονται. Η προσφορά για αυτή την πρώτη φάση θα ξεκινήσει το δεύτερο τρίμηνο του 2025 και η έναρξη της κατασκευής της γέφυρας αντικατάστασης σχεδιάζεται για το 2026, με ολοκλήρωση μέχρι το 2027 στη δεύτερη φάση, η υπάρχουσα δομή ανακαινίζεται, ενδεχομένως με τη διεύρυνση του δρόμου. Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν διαπραγματεύσεις με το Ομοσπονδιακό Γραφείο Μνημείων για να ληφθούν υπόψη η προστασία του μνημείου. "Με αυτές τις προκαταρκτικές πληροφορίες, θέτουμε ένα σαφές σημάδι ότι όχι μόνο σχεδιάζουμε, αλλά και συγκεκριμένα μέτρα για να εξασφαλίσουμε αυτή τη σημαντική γέφυρα για το μέλλον", δήλωσε ο Landbauer. Αυτές οι πληροφορίες βρέθηκαν επίσης στο orf.at .

Τα προγραμματισμένα μέτρα συντήρησης θα πρέπει να συνεχίσουν να έχουν πρόσβαση στη γέφυρα μέχρι να ολοκληρωθεί η γέφυρα αντικατάστασης. Είναι ζωτικής σημασίας η γέφυρα, η οποία αντιπροσωπεύει μια σημαντική σύνδεση μεταφοράς, θα επαναληφθεί σε κατάσταση κυκλοφορίας το συντομότερο δυνατό. Τα μειωμένα μέτρα αποτελούν ακρογωνιαίο λίθο για το μέλλον της υποδομής των μεταφορών στην περιοχή, όπως ήταν ο τενόρος των περιφερειακών πολιτικών εκπροσώπων, όπως και σε