Uus Radhighway Viinis: Diagonaalne ületamine tagab suurema turvalisuse!

Uus Radhighway Viinis: Diagonaalne ületamine tagab suurema turvalisuse!

Herndlgasse, 1100 Wien, Österreich - Tulevase orienteeritud projektiga toob Viin oma jalgrattasõidu infrastruktuurile hingamise värske õhu! Alates 9. detsembrist saavad jalgratturid sõita mõlemas suunas mugavalt ja ohutult uues, umbes 500 meetri pikkuses ja 3,5 meetri laiuses kahesuunalise tsükliga. Seda uuendust, mis on "Radhighay Süd" oluliseks lüngaks, tervitas liikuvuse nõukogu liige Ulli Sima ja ringkonna juhataja Marcus Franz ning see on 10. ringkonna jalgrattatee jaoks oluline edusammud, kuna meinbezirk.at teatatud.

Selle tsüklitee esiletõst on jalgratturite diagonaalse ristumise esimene tutvustus kõige olulisema ristumise kohta Heridlgassi, Gudrunstraße ja Sonnwendgasse'i vahel. See uuenduslik lahendus vähendab märkimisväärselt jalgratturite ooteaega, kui suudab jõuda uuele rattateele vaid ühe ristumisetapiga. Täiendavate meetmete korral, nagu suurenenud teede ristmikud ja 14 uut puu istutamine, mitte ainult turvalisus, vaid ka piirkonna elukvaliteet, suureneb märkimisväärselt. Ringkonnajuht Franz kiidab: "Herndlgasse jalgrattavahe sulgemine toob rahulikumaks ja turvalisuse!" This represents an important milestone for the cycling -friendly redesign of the district, as also from wien.gv.at.

Pärast Heridlgasse lõpetamist jääb suletuks vaid üks lõplik lünka, mis on oodata Argentinierstrasse ümberkujundamise tõttu. See projekt võimaldab jalgratturitel sõita kesklinnast piiri alla Austriasse, mis on spetsiaalselt tulevikus mõeldud jalgrattateedel. Uued infrastruktuurid on osa terviklikust tsüklirajast, mida rahastatakse 2025. aastaks investeerimismahuga vähemalt 100 miljonit eurot.

Edasijõudvad laiendused ja pidevalt kasvav kasutajate arv näitavad, et Viin on õigel teel. Jalgrattaga kaetud igapäevaste radade osakaal tõusis eelmisel aastal 10 protsendini. Need uued meetmed on selge samm linna kliima- ja jätkusuutlikus tulevikus.