Aviso de tráfego em Melk: distração e velocidade de custos ao vivo
Aviso de tráfego em Melk: distração e velocidade de custos ao vivo
Em 2023, a Baixa Áustria sofreu um aumento preocupante nas mortes no trânsito, com um número total de 100 vítimas nesse estado, o que leva a um total de 402 mortes em toda a Áustria. Esses números representam um aumento em comparação com o ano anterior e mostram urgentemente quão importante é a segurança do tráfego.
O distrito de Melk é o foco, onde a polícia está intensamente contra as principais causas de acidentes de trânsito. O tenente -coronel Thomas Heinreichsberger, comandante da polícia do distrito, enfatiza essa distração - especialmente através de telefones celulares - é a causa mais comum de acidentes. "Infelizmente, isso às vezes é realmente um 'pecado mortal'", explica ele.
Controles e riscos de velocidade
Outro fator significativo são velocidades não ajustadas. Para neutralizar isso, os controles de velocidade são rotineiramente realizados por caixas de radar e pistolas a laser no distrito de Melk. Com excesso de velocidade extrema, a polícia pode confiscar temporariamente veículos. "Isso verifica os fatos e coloca em vigor as outras medidas", acrescenta Heinreichsberger. Tal medida seria a criação ou mesmo a deterioração do veículo, com vários fatores, como velocidade e propriedade. Até agora, houve apenas um caso impressionante nesse sentido no distrito.
Outro comportamento perigoso no tráfego rodoviário são acidentes sob a influência do álcool. Embora estes não apareçam em números assustadoramente altos, eles ainda são absolutamente evitáveis. Além disso, representa um alto risco se as janelas do carro não forem limpas adequadamente, o que pode prejudicar significativamente a visão. O foco também está nas distrações através de alimentos ou fumantes, mesmo que não haja casos especiais no distrito.
acidentes de jogo e sazonal
Heinreichsberger também fornece informações sobre os riscos sazonais no tráfego rodoviário. Já se sabe que há um risco aumentado de acidentes devido a animais selvagens, especialmente ao anoitecer e à noite. Em 2023, 95 pessoas ficaram feridas em acidentes de jogo na Baixa Áustria, e uma pessoa até perdeu a vida. Esses acidentes ocorrem principalmente nos meses de outono de outubro e novembro, que sublinha a urgência do aumento da vigilância dos motoristas.
Em resumo, pode -se observar que quase 2000 acidentes de trânsito com danos materiais foram registrados no distrito de Melk em 2023. Também houve 348 acidentes nos quais pelo menos uma pessoa foi violada. Tragicamente, também existem mortes aqui. "Muitos desses acidentes seriam evitáveis se os usuários de estradas aderirem aos requisitos legais", enfatizam Heinreichsberger. A conscientização sobre a segurança no tráfego rodoviário deve ser fortalecida para reduzir ainda mais o número de vítimas. Para obter informações detalhadas sobre os acidentes de trânsito no distrito, o relatório em .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }
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