Državljani jasno povedo: brez odpiranja zaščite pred poplavami v kamnu

Državljani jasno povedo: brez odpiranja zaščite pred poplavami v kamnu

V mestu Krems o Donavi je potekala pomembna državljanska raziskava za načrtovan infrastrukturni projekt, ki je sprožila razprave daleč. Raziskava je bila z naslovom "Stein do Donave" in je prinesla jasen rezultat: več kot 70 odstotkov udeležencev: Notranjost se je izrekla proti odprtju zaščite poplav in prečkanju B3 na ravni Rathausplatza. Ta odločitev je bistveno vplivala na mestno upravo in prebivalce v njihovih načrtih in idejah o prihodnjem razvoju regije.

od skupno 1.720 povabljenih državljanov: 906 je glasovalo v notranjosti, kar ustreza volilni volilni volilni volilni volilni volilni volilnici. Nabor kvoruma je tako znatno presegel za 30 odstotkov, tako da je rezultat raziskave zavezujoč za mesto. Župan Peter Molnar je bil zadovoljen z jasnim glasovanjem, zaradi katerega je prihodnja razprava o temi odveč. "Spoštovali bomo voljo Steinerja: v notranjosti in prosili občinski svet mesta Krems, da revidira prvotno odločitev, da se odpre," je dejal.

Podrobnosti o rezultatu glasovanja

Rezultat ankete jasno kaže, da je bilo proti odprtju glasovalo 637 (70,70 odstotka) 901 glasov. Na strani je padlo le 264 glasov (29,30 odstotka). Župan Molnar obžaluje zavrnitev, hkrati pa vidi jasno voljo populacije kot priložnost za reševanje drugih projektov. "Mesto prihrani to prizadevanje in stroške, ki jih je zdaj mogoče uporabiti za pomembnejša vprašanja," nadaljuje Molnar.

Razprava o odprtju ni bila samo vprašanje upravljanja prometa, ampak tudi razprava o kakovosti življenja v Steinu. Molnar je postavil vprašanje, kako s prometom s prometom od 12.000 do 13.000 vozil obravnavati kot pozitivno, hkrati pa se boji upadanja števila obiskovalcev za staro mesto. V tem kontekstu je napovedal nadaljnje korake za izboljšanje kakovosti bivanja in pomiritev prometa v regiji Donave Steiner.

Mestni svet za udeležbo državljanov, Günter Herz, je potrdil visoko udeležbo in dobro delovanje procesa ankete. Poudaril je, da rezultat ni le spoštovan, ampak tudi kot naročilo za razvoj boljše prometne rešitve v interesu državljanov: znotraj. Organizacija raziskave je bila v rokah direktorata za občinsko gradnjo, kar je zagotovilo nemoteno izvajanje postopka.

Podrobno številke izbire kažejo dinamiko v družbi: 906 od 1.720 anketirancev je sodelovalo v raziskavi, bilo je 901 veljavnih glasov in le 5 neveljavnih. Jasna zavrnitev odprtine bi lahko imela dolgoročne učinke na razvoj mest in prometno povezavo v regiji.

Intenzivna razprava o tej temi se ne nanaša samo na odgovorne politike, ampak tudi veliko državljanov. Raziskavo je bilo mogoče razumeti kot znak, da bi se populacija želela aktivno vključiti v procese odločanja. Ta oblika udeležbe državljanov bi lahko igrala pomembno vlogo pri načrtovanju mestnih projektov v KREMS v prihodnosti.

For more information on this topic and the background of the discussion, interested readers can .