Burgers maken duidelijk: geen opening van overstromingsbescherming in steen

Burgers maken duidelijk: geen opening van overstromingsbescherming in steen

In de stad Krems on the Donau vond een belangrijke enquête van de burgers voor een gepland infrastructuurproject plaats dat veel reikwegende discussies veroorzaakte. De enquête had getiteld "Stein to the Donau" en bracht een duidelijk resultaat op: meer dan 70 procent van de deelnemers: Interior sprak zich uit tegen de opening van de overstromingsbescherming en een kruising van de B3 op het niveau van de Rathausplatz. Deze beslissing heeft zowel het stadsbestuur als de bewoners aanzienlijk beïnvloed in hun plannen en ideeën over de toekomstige ontwikkeling van de regio.

Van het totaal van 1.720 uitgenodigde burgers: 906 heeft hun stem binnen gemaakt, wat overeenkomt met een opkomst van 52,67 procent. De quorum -set werd dus aanzienlijk overschreden met 30 procent, zodat het resultaat van de enquête bindend is voor de stad. Burgemeester Peter Molnar was tevreden met de duidelijke stemming die een toekomstige discussie maakt over het onderwerp overbodig. "We zullen de wil van de Steiner respecteren: naar binnen en de gemeenteraad van de stad Krems vragen om de oorspronkelijke beslissing om te openen te herzien," zei hij.

Details over het stemresultaat

Uit het resultaat van de enquête blijkt duidelijk dat 637 (70,70 procent) van de 901 uitgebrachte stemmen tegen de opening stemde. Slechts 264 stemmen (29,30 procent) vielen aan de pro -kant. Burgemeester Molnar betreurt de afwijzing, maar ziet tegelijkertijd de duidelijke wil van de bevolking als een kans om andere projecten aan te pakken. "De stad bespaart deze inspanningen en kosten, die nu kunnen worden gebruikt voor belangrijkere kwesties," vervolgt Molnar.

De discussie over de opening was niet alleen een kwestie van verkeersbeheer, maar ook een debat over de kwaliteit van leven in Stein. Molnar stelde de vraag hoe het door het verkeer van 12.000 tot 13.000 voertuigen als positief te beschouwen, terwijl hij tegelijkertijd vreesde voor een daling van de bezoekersaantallen voor de oude stad. In deze context kondigde hij verdere stappen aan om de kwaliteit van het verblijf te verbeteren en het verkeer in de regio Steiner Donau te kalmeren.

De gemeenteraad voor burgerparticipatie, Günter Herz, bevestigde de hoge participatie en het goede functioneren van het onderzoeksproces. Hij benadrukte dat het resultaat niet alleen werd gerespecteerd, maar ook om te worden gezien als een bevel om een betere verkeersoplossing te ontwikkelen in het belang van de burgers: binnen. De organisatie van de enquête was in handen van het Directoraat Gemeentelijke Building, dat zorgde voor een soepele implementatie van de procedure.

Het aantal keuze in detail toont de dynamiek in de samenleving: 906 van de 1.720 respondenten namen deel aan de enquête, er waren 901 geldige stemmen en slechts 5 ongeldige. De duidelijke afwijzing van de opening zou langetermijneffecten kunnen hebben op de ontwikkeling van stedelijke ontwikkeling en de verkeersverbinding in de regio.

De intensieve discussie over het onderwerp had niet alleen betrekking op de verantwoordelijke politici, maar ook veel burgers. De enquête kan worden gezien als een teken dat de bevolking actief zou willen worden opgenomen in beslissingsprocessen. Deze vorm van burgerparticipatie zou een belangrijke rol kunnen spelen bij het plannen van stedelijke projecten in KREMS in de toekomst.

Voor meer informatie over dit onderwerp en de achtergrond van de discussie, kunnen geïnteresseerde lezers