Razvoj ladjedelnice Korneuburg: na poti do trajnostnih rešitev?
Razvoj ladjedelnice Korneuburg: na poti do trajnostnih rešitev?
V zadnjih nekaj tednih je bila ladjedelnica Korneuburg v središču različnih razprav. Župan Christian Gepp je oblikoval jasne smernice za prihodnji razvoj območja. Kljub perečim vprašanjem v zvezi s potencialnimi partnerji za ta projekt Gepp ostaja optimističen, da se ladjedelnici ne mudi in se išče visoko kakovostni načrt.
"Projekta ne moremo sami upravljati in potrebujemo partnerja- specifikacije zanj so gotovo," pojasnjuje Gepp. Ta izjava poudarja potrebo po zunanji podpori za napredovanje načrtov. Prej je potekal obsežen postopek udeležbe državljanov, ki odločno prispeva k trenutnemu načrtovanju.
merila za razvoj
Želje in potrebe, ki so jih izrazili državljani, so privedle do 30 -odstotnega zmanjšanja prvotnega projekta. GEPP poudarja, da je konstrukcija na otoku izključena brez visokokakovostne transportne povezave. Svetnik Neosa Kathrin Kaindl je bil pozitiven glede te prilagoditve, vendar je želel, da bi konkretne načrte izvajanja državljanov uresničili. Zahteva, da so se načrti razvili pred več kot desetimi leti, da bi se prilagodili današnji resničnosti življenja.
Spö Korneuburg je tudi optimističen glede prenove območja ladjedelnice. Podpredsednik Bernadette Haider-Wittmann to vidi "zgodovinsko priložnost", da bi končno razvil podroben načrt brez špekulativnega vpliva vlagateljev. "Lokalno in rekreacijsko območje, ki si ga želijo državljani, bi lahko dolgoročno zagotovili, zlasti s hladilnikom in renaturacijo vzdolž naravnega rezervata," je dejal Haider-Wittmann.
Razprava o prihodnji uporabi spletnega mesta lahko znatno vpliva na prihajajoče občinske volitve januarja 2025. Tako politična taborišča - SPö in NEOS - sta odločena, da bosta aktivno oblikovala smer za razvoj ladij in ustvarila okolju prijazen in živahni Korneuburg.
"Bilo bi usodno zamuditi to zgodovinsko priložnost," opozarja Haider-Wittmann in se nanaša na trenutne poplavne dogodke, ki kažejo nujnost revidiranja načrtov. "Območje ladjedelnice je bilo obkroženo, blokirane dostopne dostopnosti in pri namestitvi več kot 1800 ljudi se varne poti pobega skoraj ne bi uvedle."
Odprt, prozoren postopek v načrtovanju je bistven z vidika NeoS. Kathrin Kaindl zahteva, da ima županska stranka pomemben položaj za prometne povezave, da bi ohranila občutek majhnega mesta in preprečila podnebno krizo. Jasen in razumljiv postopek načrtovanja je potreben, da se prebivalcem omogoči aktivno sodelovanje.
Kako se bo razvijala razprava o območju ladjedelnice Korneuburg in katere partnerje je mogoče na koncu vključiti v razvojni proces. Negotovosti glede prevzema projekta bi lahko oblikovale tako prihodnost območja kot tudi politično pokrajino mesta.
Kommentare (0)