Korneuburg laivų statyklos plėtra: pakeliui į tvarius sprendimus?
Korneuburg laivų statyklos plėtra: pakeliui į tvarius sprendimus?
Per pastarąsias kelias savaites Korneuburgo laivų statykla buvo įvairių diskusijų dėmesys. Meras Christianas Geppas suformulavo aiškias būsimo rajono plėtros gaires. Nepaisant aktualių klausimų, susijusių su potencialiais šio projekto partneriais, GEPP išlieka optimistiškas, kad neskuba laivų statykla ir ieškoma aukštos kokybės plano.
"Mes negalime valdyti vien tik projekto ir mums reikia partnerio- jo specifikacijos yra tikras",- aiškina GEPP. Šis teiginys pabrėžia, kad planams skatinti reikia išorinės paramos. Anksčiau įvyko platus piliečių dalyvavimo procesas, kuris lemia lemiamą reikšmę dabartiniam planavimui.
kūrimo kriterijai
Piliečių išreikšti norai ir poreikiai lėmė 30 procentų sumažėjusį pradinį projektą. GEPP pabrėžia, kad salos konstrukcija neįtraukiama be aukštos kokybės transporto jungčių. „NEOS“ tarybos narys Kathrinas Kaindlas teigiamai vertino šią adaptaciją, tačiau norėjo, kad konkretūs įgyvendinimo planai įgyvendintų piliečių reikalavimus. Reikalaujama, kad planai parengtų daugiau nei prieš dešimt metų, kad prisitaikytų prie šiandienos gyvenimo tikrovės.
Spö Korneuburg taip pat optimistiškai vertina laivų statyklos teritorijos pertvarkymą. Meras Bernadette Haider-Wittmann tai mato „istorine galimybe“, kad galutinai sudarytų išsamų planą be spekuliacinės investuotojų įtakos. „Vietinė ir rekreacinė teritorija, kurios nori piliečių, galėtų būti užtikrinta ilgą laiką, ypač šaldant ir renatūravus gamtos rezervate“,-sakė A. Haider-Wittmann.
Diskusija apie būsimą svetainės naudojimą gali smarkiai paveikti būsimus savivaldybių rinkimus 2025 m. Sausio mėn.
„Būtų mirtina praleisti šią istorinę galimybę“, perspėja Haider-Wittmann ir nurodo dabartinius potvynių įvykius, kurie parodo skubumą peržiūrėti planus. "Laivų statyklos zona buvo apsupta, užblokuota prieiga ir, įrengus daugiau nei 1800 žmonių, vargu ar būtų įgyvendinta saugūs pabėgimo maršrutai."
Atvira, skaidri planavimo procedūra yra būtina iš NEOS perspektyvos. Kathrin Kaindl reikalauja, kad merų partija turėtų didelę poziciją transporto ryšiams, kad išsaugotų mažo miesto jausmą ir neutralizuotų klimato krizę. Norint suteikti gyventojams galimybę aktyviai dalyvauti, būtinas aiškus ir suprantamas planavimo procesas.
Kaip išsivysto diskusija apie Korneuburgo laivų statyklos sritį ir kurie partneriai gali būti integruoti į plėtros procesą, dar reikia išsiaiškinti. Neapibrėžtumai dėl projekto perėmimo gali formuoti tiek rajono ateitį, tiek politinį miesto kraštovaizdį.
Dabartinė informacija šia tema taip pat pateikiama straipsnyje
Kommentare (0)