Preiskave proti vodji SUB: Škoda zaradi toče AUA povzroča navdušenje!

Preiskave proti vodji SUB: Škoda zaradi toče AUA povzroča navdušenje!

Skoraj deset mesecev po neurju s točo, ki je poškodovalo letalo družbe Austrian Airlines (AUA), dunajsko državno tožilstvo širi preiskavo. Preiskava je bila uvedena proti vodji Zveznega varnostno-preiskovalnega odbora (SUB) in še šestim osebam. Sum je resen: v sobi so zloraba položaja, favoriziranje in prikrivanje dokazov, čeprav vsi osumljenci niso enako vpleteni oe24 poročali.

Airbus A320 AUA je 9. junija 2024 zašel v celico nevihte na povratnem letu iz Palme de Mallorce na Dunaj. Posadka je morala opraviti klic v sili ("Mayday"), vendar je letalo lahko varno pristalo na letališču Dunaj-Schwechat. Na srečo med potniki ni bilo poškodovanih, je pa letalo utrpelo hudo škodo. Ministrstvu za promet sta bila pred tremi tedni zasežena zapisovalnik zvoka v pilotski kabini in zapisovalnik podatkov o letu, potem ko ju SUB ni prostovoljno predala.

Preiskave in obtožbe

Državno tožilstvo se je odzvalo na izjavo dejstev potniškega odvetnika Wolfganga Lista, ki je izrazil sum korupcije in drugih kaznivih dejanj. Dunajsko tožilstvo je nato preučilo prvotni sum in uvedlo postopek. Vmesno poročilo SUB se nanaša na »incident« in ne na »nesrečo«. List je SUB tudi očital, da preprečuje objavo pridobljenih zapisov. Ustrezne primere so zdaj predložili vodja in drugi osumljenci.

Mednarodna zasebna poročila potrjujejo incident kot "resen incident". Medtem ko zapisovalniki zvoka v pilotski kabini in zapisovalniki podatkov o letu še niso bili ocenjeni, mora višje deželno sodišče na Dunaju zdaj odločiti, ali je bil zaseg teh posnetkov zakonit. Istočasno državno tožilstvo v Korneuburgu preučuje obtožbo ogrožanja javnosti iz malomarnosti. Zaradi obsežnosti preiskave končni rezultat preiskave še ni na vidiku.

povezava z varnostnimi preiskavami

Ustrezno preiskavo vidimo tudi v kontekstu dela Zveznega urada za preiskavo letalskih nesreč (BFU), ki deluje v skladu z Uredbo št. 996/2010 in Zakonom o preiskavi letalskih nesreč. Ta organ preiskuje nesreče in resne incidente, v katere so vpleteni civilno registrirani zrakoplovi doma, ko se pričakujejo pomembne ugotovitve za varnost v letalstvu. Pomembno je omeniti, da so preiskave BFU neodvisne od sodnih ali upravnih postopkov in si prizadevajo za preprečevanje nesreč. bfu-splet pojasnjuje.

Tekoča preiskava in okoliške okoliščine osvetljujejo izzive preiskav na področju varnosti v letalstvu ter potrebo po zagotavljanju preglednosti in odgovornosti v letalski industriji.