Climaticket pentru copiii de 18 ani: Vine asta?

Climaticket pentru copiii de 18 ani: Vine asta?

Vienna, Österreich - Modelul viitor al sistemului climatic austriac se confruntă cu o întoarcere crucială: climatică liberă pentru vârsta de 18 ani , cunoscută și sub numele de KTö18, amenință să fie desființată. Această decizie face parte din programul guvernamental al actualului Triple Coaliție. Un proiect de prescripție corespunzător pentru ștergerea KTö18 este deja pregătit în Ministerul Mobilității, relatează Vienna.at .

Cadrul financiar arată o nevoie clară de consolidare, care este argumentat pentru bilet anual cu costurile planificate de aproximativ 15 milioane de euro . Inițial, au fost estimate cheltuielile planificate cu până la 120 de milioane de euro , dar costurile reale sunt semnificativ mai jos. Aproximativ fiecare cincime din totalul 89.000 de persoane autorizate au folosit biletul anul trecut.

Detalii și efecte despre bilet

Ktö18, 1. Iulie 2024 a fost introdus, destinat persoanelor care din 1. Ianuarie 2024 sărbătoresc 18 ani de naștere și trăiesc în Austria. Poate fi utilizat timp de un an și oferă acces complet la toate transportul public din țară, inclusiv la serviciile feroviare de stat și private. De asemenea, este posibil să activați biletul între ziua de naștere 18 și cu o zi înainte de ziua de 21 de ani. Conform oesterreich.gv.at Nu este pentru oferte turistice precum Schneebergbahn.

Un climat obișnuit pentru tineri până la 25 de ani costă 884.20 euro . Desființarea KTö18 ar afecta numeroși tineri; Numai 72.000, care nu au revendicat biletul în 2024, ar putea beneficia în 2025. Dacă este utilizat în întregime, povara costurilor din 2025 ar putea crește până la peste 142 milioane de euro .

reacțiile politicii

Planurile de abolire se confruntă cu critici ascuțite. Leonore Gewessler, purtătorul de cuvânt al protecției climatice a Verzilor, a descris deja decizia ca înapoi. În loc să promoveze utilizarea traficului ecologic, acest lucru ar putea duce la o scădere a utilizării active a colțului climatic, ceea ce nu este în sensul mobilității durabile.

Clima în sine a avut 26 de la introducerea sa în . Octombrie 2021 găsit deja peste 208.000 cumpărători, prin care cifrele de vânzări din diferitele state federale variază foarte mult. Majoritatea biletelor au fost vândute la Viena, Austria inferioară și Austria superioară.

În general, arată că KTö18 ar putea fi un element important pentru promovarea transportului în comun și pentru a reduce transportul privat în Austria. Întrucât discuția despre anularea biletului are viteză, rămâne de văzut ce pași suplimentari vor face guvernul. Extinderea infrastructurii de transport ecologice rămâne o componentă de bază a planului austriac de dezvoltare a UE, care trebuie consolidat de măsuri precum sistemele de partajare a mașinilor și închirieri de biciclete, cum ar fi a raportat Bundeskanzlerramt .