Klimicket 18-aastastele: kas see on tulemas?
Klimicket 18-aastastele: kas see on tulemas?
Vienna, Österreich - Austria kliimasüsteemi tulevane mudel seisab silmitsi olulise pöördega: tasuta kliimaket 18-aastasele , tuntud ka kui KTö18, ähvardab kaotada. See otsus on osa praeguse kolmekordse koalitsiooni valitsuse programmist. Ktö18 kustutamise vastav retseptiprojekt koostatakse juba mobiilsusministeeriumis, teatab
Finantsraamistik näitab selget konsolideerimisvajadust, mille pilet väidetakse igal aastal koos kavandatud kuludega umbes 15 miljonit eurot . Algselt hinnati kavandatud kulusid kuni 120 miljoni euroga , kuid tegelikud kulud on oluliselt madalamad. Umbes iga viiendiku koguarvust 89 000 volitatud isikut kasutas eelmisel aastal piletit. Ktö18, 1. juuli 2024 tutvustati inimestele, kes alates 1. jaanuarist 2024 tähistavad teie 18. sünnipäeva ja elavad Austrias. Seda saab kasutada ühe aasta jooksul ja see pakub põhjalikku juurdepääsu kogu riigi ühistranspordile, sealhulgas riiklikele ja eraviisiliselt juhitavatele raudteeteenustele. Samuti on võimalik aktiveerida pilet 18. sünnipäeva ja 21. sünnipäevale eelnenud päeva vahel. Vastavalt oesterreich.gv.at see pole selliste turistide pakkumiste puhul nagu schnebergbahn. Kuni 25 -aastaste noorte regulaarne kliima maksab 884,20 eurot . KTö18 kaotamine mõjutaks arvukalt noori; Ainuüksi 72 000, kes ei väitnud piletit 2024. aastal, võiks kasuks 2025. aastal. Täieliku kasutamise korral võib 2025. aasta kulukoormus suureneda üle 142 miljoni euroni . kaotamise plaanid puutuvad kokku terava kriitikaga. Roheliste kliimakaitse pressiesindaja Leonore Gewessler on seda otsust juba tagurpidi kirjeldanud. Keskkonnasõbraliku liikluse kasutamise edendamise asemel võib see viia kliimanurga aktiivse kasutamise languseni, mis ei ole jätkusuutliku liikuvuse mõttes. Kliimal endal on alates sissejuhatusest alates olnud 26. Oktoober 2021 leiti juba üle 208 000 ostjaid, mille kohaselt erinevate föderaalsete riikide müüginumbrid erinevad suuresti. Enamik pileteid müüdi Viinis, Alam -Austrias ja Ülem -Austrias. Üldiselt näitab see, et KTö18 võiks olla oluline element ühistranspordi edendamiseks ja eratranspordi vähendamiseks Austrias. Kuna pileti tühistamise arutelu võtab kiiruse, tuleb veel näha, millised edasised sammud valitsuse astub. Keskkonnasõbraliku transpordi infrastruktuuri laiendamine on endiselt Austria ELi arenguplaani põhikomponent, mida tuleb tugevdada selliste meetmete abil nagu autode jagamine ja jalgratta rentimissüsteemid, näiteks bundeskanzleramt . pileti üksikasjad ja efektid
poliitika reaktsioonid
| Details | |
|---|---|
| Ort | Vienna, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)