Паркиране в Hollabrunn и Retz: Безплатни опции и важна информация
Ситуацията с паркиране в района на Холабрун без такси е проблем, който представлява интерес за много шофьори. В общности като Retz и Hollabrunn обаче има разпоредби, които трябва да се наблюдават, за да се избегнат неприятни изненади.
В целия квартал пространствата за паркиране обикновено са безплатни. В Retz и Hollabrunn има къси паркови зони, в които паркинг метър е задължителен. "В RETZ зоната на къси паркове се прилага само в зоната на вътрешната полза", каза кметът Стефан Ланг. Това означава, че шофьорите в тези зони трябва да обърнат внимание на определянето на подходящото време, за да избегнат билет.
Паркиране далеч от центъра
Положителни новини за всички, които не го превръщат в натоварените вътрешни градски райони, е наличието на безплатни паркоместа извън главните улици. Кметът Ланг подчертава, че в близост до центъра има "достатъчно обществени паркоместа без задължителен къс парк". Тези места са добра алтернатива, ако искате да избегнете суматохата на центъра на града. Особено забележителен е големият парк на гарата, който обслужва както пътуващите, така и посетителите.
Ако не искате да паркирате на открито, можете да използвате паркинга в Jahnstrasse. С над 60 места за паркиране той предлага покрита опция, която е практично решение за много шофьори. Ланг подчертава, че пейзажът на паркирането в RETZ се радва и е приятелски настроен.
Мониторинг и наказания
Какво се случва, ако забравите електромера за паркиране? В зоната на краткия парк има „любовно писмо“ под формата на наказателна такса. Полицията се наблюдава в Retz, докато в Холабрун се използва служба за охрана. Доходите от глобите се вливат директно в запазването на улиците. Капитанът на окръга Карл-Йозеф Вайс обяснява, че през 2023 г. са започнати около 1000 административни наказателни производства. Въпреки това, за съжаление няма подробни данни за издадените наказания за парковете, които са документирани от полицията и други власти.
Друга практическа оферта е опцията "Park & Drive", която по -специално побира авторите. Паркингът в началото на Холабрун често се използва като точка за срещи на такива общности. Пол Мантлер, един от потребителите, съобщава, че неговата група се среща там веднъж седмично, за да отиде във Виена заедно. По този начин автобусите се възползват както от икономии на разходи, така и от облекчение за околната среда.
ситуацията с паркиране в района на Холабрун показва, че въпреки приложимите правила, има много начини лесно да паркирате колата. За повече подробности и информация относно специфичните разпоредби в градовете, които подлежат на къса паркова зона,
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)