Vīnes lidostas nākotne: lēmums par trešajām nogāzēm ir nenovēršams

Veröffentlicht:

Von: WOM

Vīnes-Schwechat lidostā ir ievērojami lēmumi, kas varētu ietekmēt vissvarīgākā aviācijas pagrieziena attīstību Austrijā. Lidostas valdes loceklis Džulians Jägers nesen sacīja, ka nākamā gada laikā komandā ieradīsies liels darbs. Jo īpaši jūs gaidāt administratīvās tiesas (VWGH) lēmumu par pretrunīgi vērtēto būvatļauju trešajām nogāzēm. VWGH šobrīd pārbauda termiņa pagarinājumu, ko lidosta bija pieprasījusi līdz 9,5 gadiem projekta pirmajam paplašināšanas posmam.

Dažu pilsoņu iniciatīvas un vides organizācija ir vērsušās pret šo zemākās Austrijas štata valdības lēmumu. Tā rezultātā Federālā administratīvā tiesa (BVWG) samazināja apstiprinājumu atlikšanai līdz 6,5 gadiem. Attiecīgie vides aizstāvji brīdina par iespējamām negatīvām sekām, kurām varētu būt papildu slīpums klimatam, jo ​​īpaši tāpēc, ka palielinās klimata emisijas.

Projekta kurss un izaicinājumi

Trešo nogāzu tēma nav jauna un kopš 2000. gadu sākuma lidostu nodarbina. Viss sākās ar starpniecības procesu, lai iekļautu iedzīvotājus. 2007. gadā tika iesniegti nepieciešamie vides savietojamības dokumenti, un VWGH beidzot deva pēdējo piemērotību projektam 2019. gadā. Tomēr korona krīze un ar to saistītās problēmas aviācijas nozarē no 2020. līdz 2021. gadam ir ievērojami aizkavējušas šo progresu. Pirms šīm krīzēm tika plānots sākt būvēt 2024. vai 2025. gadā.

Ņemot vērā turpmāko aviācijas nozares atveseļošanos, Vīnes lidosta šogad varētu sasniegt pat 2019. gada pasažieru numurus vai vienkārši to palaist garām. Tas varētu arī palielināt finansiālo spiedienu uz lidostu, lai veicinātu nepieciešamās investīcijas, piemēram, trešās slīpuma un termināļa pagarinājumus.

Vēl viens liels lidostas solis ir plānotā 3. termināla paplašināšana vairāk nekā 420 miljoniem eiro. Jäger paziņoja, ka revolucionārais šī nozīmīgā dienvidu pagarinājums notiks februārī. Šis pasākums ietver papildu 70 000 kvadrātmetru platību, no kuriem ir paredzēti 10 000 kvadrātmetri iepirkšanās un gastronomijai. Mērķis ir piedāvāt ceļotājiem labāku pieredzi un palielināt "Wiener zīmolu" diapazonu.

Pēc tam, kad 3. terminālis ir paplašināts, jāievēro arī papildu pasākumi, lai paplašinātu piestātnes Nord, lai aviosabiedrībām nodrošinātu lielāku skaitu dokstacijas pozīciju. Pretēji AUA gandarījumam, tas varētu būt pašreizējā situācijā. Tomēr lidostas valde skaidri pateica, ka šobrīd nav fiksēta grafika un nav izmaksu aprēķina.

Visa tēma ap trešajām nogāzēm un termināla paplašināšanos turpinās uzmanīgi novērot, un uzraudzības struktūru lēmumiem būs izšķiroša nozīme. Lidosta joprojām ir optimistiska, ka juridiskās lietas noskaidro un ka risinājumus var atrast kopā, lai vēl vairāk stiprinātu un paplašinātu Vīni kā starptautisku aviācijas centru. Lai iegūtu papildinformāciju par šo tēmu, skatiet pašreizējo ziņošanu par Noe.orf.at .