社区专员：2026年S-Bahn的翻新

社区专员：2026年S-Bahn的翻新

D IE Vienna S-Bahn Master路线面临着一个全面的翻新阶段，该阶段定于2026年9月开始，并将从2027年10月开始，直到2027年开始。特别是，从沿S7沿线的市政当局前往维也纳的通勤者必须适应其旅行行为的重大变化。

奥地利的联邦铁路ÖBB在2022年秋天开始对佛罗里达州和米德林之间的路线进行翻新。虽然最近几个月较小的关闭已经引起烦恼，但未来几年可能会大大扩大铁路旅行者的挑战。例如，该路线在今年的7月和8月完全关闭。这不会是最后一次，因为2025年和2026年，Floridsdorf和Praterstern之间将没有火车连接。但是，这只是2026年秋天到期的艰难时期的预测。

通勤者的重要变化

Schwechat的绿党已经对计划的建筑工地规则做出了回应，并对可能出现的“不合理的压力”表示了严重的担忧。对解决方案的需求越来越大。许多人特别关注摆成本的可能攀升和较长的旅行时间，这可能是由于绕道而产生的，以及时间表的重组。这些变化不仅会影响旅行舒适性，而且会使许多工作时间表的时间表混淆。

中心问题是如何在这个广泛的施工阶段如何平稳地保持ÖBB。他们的许多乘客担心替代运输选择将不足以运行日益增长的需求。因此，迫切需要在建设期间努力改善沟通和建立过渡解决方案。

宣布即将进行的翻新措施也开始了政治讨论。当地政客正在推动铁路公司积极参与，以使受影响的人能够制定透明的信息政策。绿色Schwechat的发言人解释说：“我们不会忍受我们的通勤者仅仅留在雨中。” “我们预计ÖBB会采取积极的步骤来改善受影响者的情况。” 除其他外，

热塑性措施可能包括在S-Bahn站点和城市重要的节点之间建立其他公交线路。这可以帮助减轻通勤者的压力，并为他们提供实现目标的更有效的方法。从本质上讲，这将取决于ÖBB和城市政府可以如何共同开发解决方案，以最大程度地减少建筑工作的负面影响。