Yhteisön komissaarit: S-Bahnin kunnostaminen vuodesta 2026
Yhteisön komissaarit: S-Bahnin kunnostaminen vuodesta 2026
d ts. Wien S-Bahn Master -reitillä on kattava kunnostusvaihe, jonka on tarkoitus alkaa syyskuusta 2026 ja jatkuu lokakuussa 2027. Tämä laaja työ on jo alkanut tänä vuonna, mutta suurin osa rakennustöistä on välitöntä. Erityisesti Wienin S7 -reitin varrella olevien kuntien matkustajien on mukauduttava merkittäviin muutoksiin heidän matkakäyttäytymisessä.
Itävallan liittovaltion rautatie Öbb aloitti FloridsDorfin ja Meidlingin välisen reitin kunnostamisen syksyllä 2022. Vaikka pienemmät sulkemiset ovat jo aiheuttaneet häirintää viime kuukausina, tulevat vuodet voisivat laajentaa merkittävästi rautatiematkustajien haasteita. Esimerkiksi reitti suljettiin kokonaan tämän vuoden heinä- ja elokuussa. Tämä ei ole viimeinen kerta, koska Floridsdorfin ja Pratersternin välillä ei ole junayhteyksiä vuosina 2025 ja 2026. Tämä on kuitenkin vain syksyn 2026 annettavien vaikeiden aikojen etumaku.
Tärkeitä muutoksia työmatkalaisille
Schwechatin vihreät ovat jo vastanneet suunnitelluihin rakennustyömaa -sääntöihin ja ilmaisevat vakavia huolenaiheita "kohtuuttomasta stressistä", joka voi tulla työmatkailijoille. Ratkaisujen kysyntä on kovempaa. Monet ovat erityisen huolestuneita heilurikustannusten mahdollisista kiipeyksistä ja pidemmistä matkailuaikoista, jotka todennäköisesti johtuvat kiertotieistä ja aikataulun uudelleenjärjestelyistä. Nämä muutokset eivät voineet vain vaikuttaa matkakohdusta, vaan myös sekoittaa monien aikataulu enemmän.
Keskeinen kysymys on edelleen, kuinka ÖBB voidaan ylläpitää sujuvasti tämän laajan rakennusvaiheen aikana. Monet heidän matkustajistaan pelkäävät, että vaihtoehtoiset kuljetusvaihtoehdot eivät riitä kasvavan kysynnän suorittamiseen. Siksi tarvitaan kiireellisesti pyrkimyksiä parantaa viestintää ja luoda siirtymävaiheiden ratkaisuja rakennusjakson aikana.
Tulevien peruskorjaustoimenpiteiden ilmoitus aloitti myös poliittiset keskustelut. Paikalliset poliitikot vaativat rautatieyhtiöiden aktiivista osallistumista, jotta ne, jotka ovat kärsineet avoimesta tietopolitiikasta. "Emme siedä sitä tosiasiaa, että työmatkalaiset ovat yksinkertaisesti sateessa", Green Schwechatin tiedottaja selittää. "Odotamme, että ÖBB ryhtyy ennakoiviin toimiin parantaakseen tilannetta kärsiville." Tietojen mukaan www.noen.
Muun muassakestomuoviset toimenpiteet voivat sisältää ylimääräisten linja-autojen luomisen, jotka kulkevat S-Bahn-asemien ja kaupungin tärkeiden solmujen välillä. Tämä voisi auttaa vähentämään työmatkalaisten stressiä ja tarjoamaan heille tehokkaamman tavan tavoitteidensa saavuttamiseksi. Pohjimmiltaan se riippuu siitä, kuinka nopeasti ja tehokkaasti sekä ÖBB: n että kaupungin hallinto voivat kehittää ratkaisuja yhdessä rakennustöiden kielteisten vaikutusten minimoimiseksi.
Kommentare (0)