机场紧急练习：飞机碰撞中的紧急服务测试反应

机场紧急练习：飞机碰撞中的紧急服务测试反应

最近在机场发生了一个令人印象深刻的情况，当时飞机与滚轮场上完全占用的乘客巴士相撞。机场董事会成员朱利安·杰格（JulianJäger）解释说，这种事件并非每天都发生，但它们仍然可以定期发生。他说：“这就是为什么我们的紧急服务做好充分准备很重要的原因。”在练习中，最糟糕的情况通过了，在该场景中，飞机在火焰中打开并提供了许多伤害。

练习的一个关键要素是消防队的反应时间，这应该是允许允许删除的最多三分钟。测试过程和通信渠道显示出某些缺陷，但是这种练习的目的是确切地认识到这些弱点。机场消防队的运营负责人罗兰·帕克纳（Roland Pachner）发现，外力的进入持续时间太长，这是一个改进点，但总的来说，他对结果感到满意。

广泛的紧急措施

用铁假人进行锻炼，该练习用作燃烧的飞机。在这个假人周围放置了一个黄色的运动船体，从中测试了救援措施。机场的雇员和“维也纳机场朋友”协会的成员担任受伤的乘客。在滚筒场上设立了一家临时医院，以治疗受伤的人。每两年进行一次大型练习，对于机场来说是必不可少的。最后的练习有一个完全不同的话题，即对恐怖主义威胁的答案。

“如果这种事件发生在机场的中央地区，则可以设置远距离的后果和飞行操作几个小时，”Jäger解释说。他的同事GüntherOfner补充说，一个组织良好的警报链正在幕后运行，紧急服务和公司管理层都对此进行了策略。

受害者身份和交流

特别是在此类事故的情况下，还必须告知亲戚。机场运营负责人克里斯托夫·塞特林格（Christoph Seitlinger）解释说，将建立一个联络中心，以迅速传递信息。在滚筒场上的供应期间，事故巴士或飞机对乘客的识别是尽早发生的。对于许多航空公司而言，这项练习非常重要，因为有40位各种组织的代表作为观察员。练习始于上午11:00，花了大约两个小时，并提供了目前对机场紧急程序的有价值的见解。