Nujna vaja na letališču: Reakcije za nujne primere pri trku letala
Nujna vaja na letališču: Reakcije za nujne primere pri trku letala
Na letališču se je nedavno zgodil impresiven scenarij, ko je letalo na valjčnem polju trčilo v popolnoma zasedeni potniški avtobus. Julian Jäger, član uprave letališča, je pojasnil, da se takšni incidenti ne pojavljajo vsak dan, vendar se še vedno lahko zgodijo redno. "Zato je pomembno, da so naše nujne službe dobro pripravljene," je dejal. V vaji je bil odigran najslabši scenarij, v katerem se je letalo odprlo v plamenu in je bilo zagotovljeno številne poškodbe.
Ključni element vadbe je bil reakcijski čas gasilske zveze, ki bi morala biti največ tri minute, preden je bila dovoljena za začetek brisanja. Testiranje procesov in komunikacijskih kanalov je pokazalo določene napake, vendar je cilj takšne vaje prepoznati natančno te slabosti. Roland Pachner, vodja operacij letališke gasilske zveze, je ugotovil, da je dostop do zunanjih sil trajal predolgo, kar je točka za izboljšanje, toda na splošno je bil zadovoljen z rezultati.
Obsežni ukrepi za nujne primere
Za vajo je bila uporabljena železna lutka, ki je služila kot goreče letalo. Okoli te lutke je bil nameščen rumeni vadbeni trup, iz katere so bili testirani reševalni ukrepi. Zaposleni letališča in člani združenja "letaliških prijateljev Dunaj" so delovali kot poškodovani potniki. Na valjčnem polju je bila postavljena začasna bolnišnica za zdravljenje poškodovanih. Vsako dve leti so tako velike vaje obvezne za letališče. Zadnja vaja je imela povsem drugačno temo, in sicer odgovor na teroristično grožnjo.
"Če se takšen incident zgodi na osrednjem območju letališča, bi lahko posledice za daljnoseže in operacije letenja postavili več ur," je pojasnil Jäger. Njegov sodelavec Günther Ofner je dodal, da zakulisira dobro organizirana alarmna veriga, ki jo vzamejo tako nujne službe kot korporativno vodstvo.
identifikacija in komunikacija žrtev
Zlasti v primeru takšnih nesreč morajo biti obveščeni tudi sorodniki. Christoph Seitlinger, vodja operacij na letališču, je pojasnil, da bo ustanovljen kontaktni center, ki bo hitro prenesel informacije. Identifikacija potnikov iz nesreče ali letala poteka čim prej med oskrbo na valjčnem polju. Ta vaja je bila za številne letalske družbe zelo pomembna, saj je bilo kot opazovalcev prisotnih 40 predstavnikov različnih organizacij. Vaja se je začela ob 11. uri in trajala približno dve uri in ponudila sedanji dragoceni vpogled v nujne postopke na letališču.