Exercício de emergência no aeroporto: reações de teste de serviços de emergência em colisão de aeronaves

Exercício de emergência no aeroporto: reações de teste de serviços de emergência em colisão de aeronaves

Um cenário impressionante ocorreu recentemente no aeroporto quando uma aeronave colidiu com um ônibus de passageiros totalmente ocupado no campo de rolos. Julian Jäger, membro do conselho do aeroporto, explicou que esses incidentes não ocorrem todos os dias, mas ainda podem acontecer regularmente. "É por isso que é importante que nossos serviços de emergência estejam bem preparados", disse ele. No exercício, o pior cenário foi reproduzido, no qual o avião se abriu em chamas e numerosas lesões foram fornecidas.

Um elemento crucial do exercício foi o tempo de reação da brigada de incêndio, que deve ser no máximo três minutos antes de ter permissão para começar a excluir. Testar os processos e os canais de comunicação mostrou certos defeitos, mas o objetivo de tal exercício é reconhecer exatamente essas fraquezas. Roland Pachner, chefe de operações da brigada de incêndio do aeroporto, descobriu que o acesso de forças externas durou muito tempo, o que é um ponto de melhoria, mas no geral ele ficou satisfeito com os resultados.

Medidas de emergência extensas

Um manequim de ferro foi usado para o exercício, que serviu como aeronave em chamas. Um casco de exercício amarelo foi posicionado em torno desse manequim, a partir do qual foram testadas medidas de resgate. Os funcionários do aeroporto e membros da Associação de "Amigos do Aeroporto Viena" atuaram como passageiros feridos. Um hospital temporário foi montado no campo do rolo para tratar os feridos. A cada dois anos, esses exercícios grandes são obrigatórios para o aeroporto. O último exercício teve um tópico completamente diferente, a saber, uma resposta para uma ameaça terrorista.

"Se esse incidente ocorrer na área central do aeroporto, as consequências distantes e as operações de vôo podem ser definidas por várias horas", explicou Jäger. Seu colega Günther, de Ganhar, acrescentou que uma cadeia de alarme bem organizada está correndo nos bastidores, que tanto a administração de emergência quanto a gestão corporativa tomam.

Identificação e comunicação da vítima

Especialmente no caso de tais acidentes, os parentes também devem ser informados. Christoph Seitlinger, chefe de operações do aeroporto, explicou que um contact center seria criado para transmitir informações rapidamente. A identificação de passageiros do ônibus ou avião de acidentes ocorre o mais cedo possível durante o suprimento no campo do rolo. Este exercício foi de grande importância para muitas companhias aéreas, uma vez que 40 representantes de várias organizações estavam presentes como observadores. O exercício começou às 11:00 da manhã e levou cerca de duas horas e ofereceu as informações valiosas sobre os procedimentos de emergência no aeroporto.