Exercice d'urgence à l'aéroport: réactions de test des services d'urgence en collision d'avions

Exercice d'urgence à l'aéroport: réactions de test des services d'urgence en collision d'avions

Un scénario impressionnant a récemment eu lieu à l'aéroport lorsqu'un avion est entré en collision avec un bus de passagers entièrement occupé sur le terrain à roulettes. Julian Jäger, membre du conseil d'administration de l'aéroport, a expliqué que de tels incidents ne se produisent pas tous les jours, mais ils peuvent encore se produire régulièrement. "C'est pourquoi il est important que nos services d'urgence soient bien préparés", a-t-il déclaré. Dans l'exercice, le pire des cas a été joué, dans lequel l'avion s'est ouvert en flammes et de nombreuses blessures ont été fournies.

Un élément crucial de l'exercice a été le temps de réaction de la brigade des pompiers, qui devrait être un maximum de trois minutes avant qu'il ne soit autorisé à commencer. Le test des processus et des canaux de communication a montré certains défauts, mais l'objectif d'un tel exercice est de reconnaître exactement ces faiblesses. Roland Pachner, le chef des opérations de la brigade des pompiers de l'aéroport, a constaté que l'accès des forces externes a duré trop longtemps, ce qui est un point d'amélioration, mais dans l'ensemble, il était satisfait des résultats.

Mesures d'urgence étendues

Un mannequin de fer a été utilisé pour l'exercice, qui a servi d'avion brûlant. Une coque d'exercice jaune a été positionnée autour de ce mannequin, à partir de laquelle des mesures de sauvetage ont été testées. Les employés de l'aéroport et les membres de l'association "Airport Friends Vienne" ont agi comme des passagers blessés. Un hôpital temporaire a été installé sur le terrain à rouleaux pour traiter les blessés. Tous les deux ans, des exercices aussi importants sont obligatoires pour l'aéroport. Le dernier exercice avait un sujet complètement différent, à savoir une réponse à une menace terroriste.

"Si un tel incident se produit dans la zone centrale de l'aéroport, les conséquences et les opérations de vol lointaines pourraient être fixées pendant plusieurs heures", a expliqué Jäger. Son collègue Günther Ofner a ajouté qu'une chaîne d'alarme bien organisée est en cours dans les coulisses, que les services d'urgence et la gestion de l'entreprise prennent.

Identification et communication des victimes

En particulier dans le cas de ces accidents, les proches doivent également être informés. Christoph Seitlinger, le chef des opérations de l'aéroport, a expliqué qu'un centre de contact serait mis en place pour transmettre des informations rapidement. L'identification des passagers du bus ou de l'avion accident a lieu le plus tôt possible lors de l'alimentation sur le terrain à rouleau. Cet exercice était d'une grande importance pour de nombreuses compagnies aériennes, car 40 représentants de diverses organisations étaient présents en tant qu'observateurs. L'exercice a commencé à 11h00 et a pris environ deux heures et a offert les précieuses informations actuelles sur les procédures d'urgence à l'aéroport.