Спешно упражнение на летището: Реакции на тестове за спешни услуги при сблъсък на самолета

Спешно упражнение на летището: Реакции на тестове за спешни услуги при сблъсък на самолета

Впечатляващ сценарий наскоро се проведе на летището, когато самолет се сблъска с напълно зает пътнически автобус на ролевото поле. Джулиан Ягер, член на борда на летището, обясни, че подобни инциденти не се случват всеки ден, но все още могат да се случват редовно. "Ето защо е важно нашите спешни служби да са добре подготвени", каза той. В упражнението беше изигран най-лошият сценарий, в който самолетът се отвори в пламъци и бяха осигурени множество наранявания.

Решаващ елемент от упражнението беше времето за реакция на пожарната бригада, която трябва да бъде максимум три минути, преди да му бъде позволено да започне да изтрива. Тестването на процесите и комуникационните канали показа определени дефекти, но целта на подобно упражнение е да се признае точно тези слабости. Роланд Пахнер, ръководителят на операциите на пожарната пожарна бригада, установи, че достъпът на външни сили е продължил твърде дълго, което е точка на подобрение, но като цяло той е доволен от резултатите.

Обширни мерки за спешни случаи

За упражнението се използва железен манекен, който служи като горящ самолет. Около този манекен е позициониран жълто упражнение, от който са тествани спасителни мерки. Служителите на летището и членовете на асоциацията „приятели на летището Виена“ действаха като ранени пътници. Временна болница беше създадена на ролевото поле за лечение на ранените. На всеки две години такива големи упражнения са задължителни за летището. Последното упражнение имаше съвсем различна тема, а именно отговор на терористична заплаха.

"Ако подобен инцидент се случи в централната зона на летището, далечните последици и операциите по полети могат да бъдат определени в продължение на няколко часа", обясни Ягер. Неговият колега Гюнтер Офнер добави, че добре организирана алармена верига работи зад кулисите, които както аварийните служби, така и корпоративното управление поема.

Идентификация и комуникация на жертвата

Особено в случай на подобни злополуки, роднините също трябва да бъдат информирани. Кристоф Сейтлингер, ръководителят на операциите на летището, обясни, че ще бъде създаден център за контакт, който бързо ще предава информация. Идентифицирането на пътници от шината или самолета за произшествие се извършва възможно най -рано по време на доставката на ролковото поле. Това упражнение беше от голямо значение за много авиокомпании, тъй като 40 представители на различни организации присъстваха като наблюдатели. Упражнението започна в 11:00 ч. И отне около два часа и предложи настоящата ценна представа за спешните процедури на летището.