Modernisering van het treinstation van Gramatneusiedl: een winst voor pendelaars en het milieu

Modernisering van het treinstation van Gramatneusiedl: een winst voor pendelaars en het milieu

De conversie van het treinstation van Gramatneusiedl, dat zich op de Ostbahn bevindt, is nu compleet. Uitgebreide investeringen van ongeveer 90 miljoen euro werden gedurende een periode van twee jaar gedaan, van 2022 tot 2024. Het doel was om het treinstation te transformeren in een moderne mobiliteitshub. Het nieuwe treinstation biedt niet alleen technische verbeteringen in de railsystemen, maar ook een aantrekkelijk ontwerp van het voorplein.

De nieuw gebouwde, barrièrevrije persoonlijke trein, die het platform verbindt met het treinstation, moet met name worden benadrukt. Dit verhoogt het comfort voor reizigers en biedt verbeterde informatieopties om spoorklanten in staat te stellen gemakkelijk en veilig te reizen.

Betekenis van modernisering

De Ostbahn, als een essentieel onderdeel van een van de belangrijkste Europese spoorverbindingen, maakt het treinstation van Gramatneusiedl een centrale hub voor pendelaars en voor vrachtvervoer in de regio. Judith Engel, directeur van ÖBB-Infrastructure AG, benadrukt het belang van deze maatregel: "Met het treinstation van Gramatneusiedl hebben we een ander gemoderniseerd van verschillende treinstations langs de toekomst van de Ostbahn Future. Dit brengt niet alleen een aantrekkelijker, opgewaardeerd treinstation voor onze klanten: binnen, maar ook een belangrijke bijdrage aan de lange termijn prestaties van de longtermijnprestaties."

Modernisering zorgt ervoor dat de spoorwegen kunnen rekenen op een punctuele en probleemvrije verbinding. Het parlementslid Otto Auer benadrukt het belang van het treinstation voor de regio: "Het treinstation van Gramatneusiedl is een belangrijke hub voor pendelaars uit de hele regio. Ik ben blij dat bij het moderniseren, zorg werd gedaan om ervoor te zorgen dat de gebruikers worden gecreëerd voor alle vormen van mobiliteit."

Naast het verbeteren van de railsystemen was de verkeersinfrastructuur rond het treinstation ook geoptimaliseerd. Het voorplein is zodanig ontworpen dat de bustoegang nu is gescheiden van de rest van het verkeer en kan worden bereikt via royale wandel- en fietspaden. Deze maatregelen moeten helpen de mobiliteit te vergroten en ervoor te zorgen dat de verschillende transportmiddelen harmonieus zijn verbonden.

Het nieuwe P & R -systeem werd ook gekruid. Er zijn extra kus- en ritplaatsen, evenals speciale vrouwen en parkeerplaatsen voor vrouwen. Bovendien zijn de infrastructurele vereisten voor zes nieuwe e-oplaadingsstations gecreëerd. Bijna 200 moderne en overdekte fietsparkeerplaatsen zijn nu beschikbaar, wat milieuvriendelijke mobiliteit ondersteunt en reizigers een veilige manier biedt om hun fietsen te parkeren.

Burgemeester Thomas Schwab drukt zich positief uit over de uitgevoerd modernisering. "In het bijzonder is het herontwerp van het voorplein een winst voor de gemeente. De geoptimaliseerde verkeersroutering zorgt voor meer veiligheid", zegt hij. Hij benadrukt ook dat de nieuwe bushaltes het busaanbod verbeteren en dus Gramatneusiedl versterken als een drukte van de mobiliteit en drukte.

De uitgebreide moderniseringsmaatregelen op het treinstation van Gramatneusiedl zijn een opmerkelijke stap in een toekomstgericht mobiliteitsontwerp dat de regio in zowel lokaal openbaar vervoer als in vrachtlogistiek zal versterken en een andere component vertegenwoordigt op weg naar een moderne en netwerkstructuur.

Kommentare (0)