Sjokkerende hastighet: Fire alvorlig skadet i skrekkulykke i Mödling!

Sjokkerende hastighet: Fire alvorlig skadet i skrekkulykke i Mödling!

Gaadner Straße, 2345 Wienerwald, Österreich - Om kvelden 15. juli 2025 skjedde det en alvorlig trafikkulykke i Wienerwald kommune, Mödling District, Nedre Østerrike. En 17 år gammel sjåfør mistet kontrollen over bilen sin da hun kjørte gjennom en høyre bøyning i for stor hastighet. Kjøretøyet kom av veien og krasjet inn i et tre på venstre side av gaten. I skrekkulykken ble alle de fire innsatte i tillegg til sjåføren to 17-åring og en 18-åring, alt fra Mödling-distriktet alvorlig skadet.

Redningstiltakene ble raskt igangsatt. To av de skadde ble fløyet med redningshelikopteret til St. Pölten University Hospital og til General Hospital i Wien. De to andre beboerne ble fraktet til statsklinikkene i Baden og Mistelbach med nødetatene. Mens brannvesenet var på stedet for å slukke den elektriske bilen som hadde falt i full brann etter ulykken, ble omfanget av faren som kan oppstå fra slike trafikkulykker vist.

Redningsoperasjoner av Air Rescue

Betydningen av luftredningen vises i en annen sammenheng. ADAC praktiserer jevnlig å redusere virksomheten med sine kabel -vinsjede helikoptre, for eksempel "Christoph 66", som for tiden er i bruk i Mainz og Bingen. Helikopteret, utstyrt med en 90 -meter -lang vinsj, muliggjør presise redningsinnsatser som krever et høyt erfaringsnivå og koordinering av mannskapet. Øvelsene varer for øyeblikket fire dager og inkluderer flere scenarier, for eksempel redning av en skadet person fra hangartaket eller oppdrag på et skip på Rhinen i Bingen.

igjen av 50 nødetater er involvert, inkludert akuttleger, akuttparamedikere og brannmenn som jobber sammen for å forbedre redningsdriften. "Christoph 66" fullførte 83 vindoppdrag i fjor og totalt 1 788 redningsoperasjoner. Helikopteret kan dekke opptil 70 kilometer i løpet av 15 minutter og er derfor en uunnværlig del av luftredningen i Rheinland-palatinat.

Bærekraft i luftredning

Et annet viktig tema som blir behandlet som en del av ADAC Air Rescue er bærekraft. To forskningsprosjekter i Nord-Rhin-Westfalia har som mål å redusere CO2-fotavtrykket i luftredning. Et av disse prosjektene, "Christoph Rheinland", bruker miljøvennlig biokerosin. Et annet prosjekt i Aachen/Würselen bruker en biodrivstoffblanding av fornybar avfall og rester. Resultatene fra disse prosjektene bør være tilgjengelige innen utgangen av 2024. ADAC Air Rescue forplikter seg til å være en pioner og aktivt bidra til klimabeskyttelsesmålene i Tyskland og Europa.

ADAC Luftrettung GGMBH sysselsetter nesten 1.300 ansatte i hele Tyskland, inkludert 170 piloter og 600 akuttleger. Organisasjonen er en avgjørende aktør i redningssystemet og viser hvor viktig teknisk ekspertise og forberedelser til nødhjelp er.