منصة جديدة لسلامة الطفل: يبدأ طريقي إلى المدرسة الآن!
منصة جديدة لسلامة الطفل: يبدأ طريقي إلى المدرسة الآن!
Österreich - في 12 أغسطس ، 2025 ، تم إطلاق النظام الأساسي الجديد عبر الإنترنت safety.gv.at . هذه المبادرة ، التي بدأت من قبل وزارة النقل تحت إشراف وزير التنقل بيتر هانك ومجلس الأمناء (KFV) ، هي الهدف من توفير مركز للمعلومات المركزي لتحسين سلامة الطفل في حركة المرور على الطرق. يهدف النظام الأساسي إلى تجميع التدابير والنصائح والإجراءات المتعلقة بالسلامة المرورية وجعلها في متناول جمهور أوسع.
جزء مهم من هذه المبادرة هو شخصية الأمن "Helmi" ، والتي من المفترض أن تعمل على زيادة الوعي بالأطفال. كجزء من الفترة المدرسية المقبلة ، بدأت حملة "طريق My School Way" ، وهي مسابقة رسم للأطفال الذين يرغبون في تشجيع التفكير الإبداعي في السلامة على الطرق. تبدأ المسابقة في 1 سبتمبر والمشاركة ممكنة حتى 30 سبتمبر. يجب على الأطفال أيضًا تحفيز الأسعار مثل Plush Helmet و Reflectorbarchen ، في حين يتم تقديم بعض الأعمال الفنية في معرض صور عبر الإنترنت.
ركز على المبتدئين في المدارس: داخل
ينصب التركيز بشكل خاص على المبتدئين في المدارس: في الداخل ، مصففي Taferl SO. أكد الوزير هانك على حق كل طفل في طريق آمن إلى المدرسة وأشار إلى أنه في فترة الانتقال من العطلة الصيفية في بداية المدرسة ، من المهم بشكل خاص زيادة الوعي بجميع مستخدمي الطرق: من الداخل للعقل. هذا التوضيح مناسب بشكل خاص بالنظر إلى التطور الإيجابي في السلامة المرورية ، لأنه في السنوات الثلاثين الماضية انخفض عدد الأطفال الذين تقل أعمارهم عن 15 عامًا بشكل مستمر.في عام 2020 ، وصل عدد الأطفال الذين تحطمهم في حركة المرور على نقطة منخفضة مع 48 حالة وفاة في ألمانيا. ويشمل ذلك 9242 طفلاً تأثروا في حوادث الدراجات و 7،306 طفلاً تعرضوا لحادث في حوادث السيارات. يوضح هذا التراجع أن التدابير لتحسين الأمن لها تأثير. ومع ذلك ، لا تزال هناك تحديات ، لا سيما في التعليم المروري ، والتي يجب تمويلها من قبل كل من الوالدين والمؤسسات العامة.
رؤية صفر والتدابير المخطط لها
الهدف المركزي للمنصة الجديدة والمبادرات المرتبطة به هو الرؤية صفر ، والتي تنص على تقليل عدد الوفيات المرورية في النمسا إلى الصفر بحلول عام 2050. في غضون ذلك ، خططت الحكومة لتحقيق النصف من عدد الدهون المرورية وتلك التي أصيبت بجروح خطيرة بحلول عام 2030. ويشمل ذلك ، على سبيل المثال ، حظرًا على الأجزاء الإلكترونية على مسارات الدراجات ، وإدخال التزام خوذة للأجهزة الإلكترونية ، والبترات الإلكترونية والدراجات الإلكترونية ، وكذلك تحسين الظروف الهيكلية والبنية التحتية للأطفال في حركة المرور على الطرق.
في السلامة المرورية للأطفال ، تلعب تدابير التخطيط أيضًا دورًا مهمًا. ويشمل ذلك تحديد بقع الخطر والقضاء عليه من خلال خطط المدارس وتصميم البنية التحتية الودية. يمكن لهذه التدابير تحسين الرؤية وتخلق محطات أكثر أمانًا وأرصفة ، مما يزيد بشكل كبير من سلامة أصغر مستخدمي الطرق.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)