Șoferul moped rănit: evadarea după un accident în sensul gama Gmünder!

Șoferul moped rănit: evadarea după un accident în sensul gama Gmünder!

Gmünd, Österreich - pe 30 aprilie 2025, în jurul orei 13:20. A existat un accident de circulație în sensul giratoriu pe B41 din Gmünd, în imediata apropiere a Gtationului Avia. Potrivit 5min, un șofer moped, în vârstă de 55 de ani, a fost în proces de a părăsi sensul giratoriu spre Weitra, când un șofer necunoscut al unei mașini negre, probabil un BMW, a fost introdus în sensul giratoriu și a ignorat dreptul de drum al șoferului moped.

șoferul moped a căzut ca urmare a coliziunii și a suferit răni. În timp ce șoferul moped era îngrijiri medicale și a fost adus la clinica de stat GMünd, șoferul mașinii negre a fugit fără să se oprească. Prin urmare, inspecția poliției GMünd solicită, prin urmare, martorilor care au informații despre șofer să raporteze la 059133-3400.

un alt accident a avut loc

Un alt incident a avut loc la 17 noiembrie 2023 pe B41, lângă Hoheneich, când un șofer de 29 de ani din Schrems a provocat o coliziune din spate. Alcotestul a dus la o valoare de 1,52 la mie. În acest accident, a fost implicat și un șofer de tractor în vârstă de 24 de ani din Kautzen, al cărui tractor a fost încărcat cu o remorcă agricolă. Mașina s -a prăbușit în echipa de tractoare, prin care mașina a fost total deteriorată în zona din față.

șoferul tractorului inițial nu a observat impactul și și -a continuat călătoria, în timp ce șoferii beți trebuiau să fie aduși la clinica de stat din Gmünd, în ciuda rănilor ușoare. Brigada de pompieri voluntară Hoheneich și Brigada de pompieri voluntari Gmünd, care a susținut în salvarea și asigurarea locului de accident.

accidente de trafic în UE

accidente precum The Named fac parte dintr -o problemă majoră care afectează întreaga UE. Potrivit Europarl, mii de oameni își pierd viața sau sunt răniți grav în accidente de trafic în fiecare an. Între 2010 și 2020, numărul de grăsimi rutiere în Europa a fost redus cu 36 %. În ciuda acestui declin, în 2019 au existat 22.800 de victime în trafic, în 2020 au fost cu 4.000 mai puțini.

Cifrele preliminare arată că în 18 state membre ale UE, numărul de decese este la un nivel record, chiar dacă declinul traficului legat de pandeme a influențat numărul de accidente. Ratele ridicate în unele țări sunt deosebit de izbitoare: Suedia a înregistrat cele mai sigure drumuri cu 18 victime în trafic la 1 milion de locuitori, în timp ce România a raportat cea mai mare rată cu 85 de victime în trafic la 1 milion de locuitori în 2020. În media UE, acest număr este de 42.

Datele luminează, de asemenea, vârsta victimelor accidentelor: 12 la sută din cursele moarte în 2018 au făcut parte din grupa de vârstă între 18 și 24 de ani, deși aceasta este doar 8 la sută din populație. De asemenea, a crescut proporția de peste 65 de ani în rândul drumului mort.

Aceste statistici arată importanța siguranței traficului și necesitatea de a lua măsuri pentru a reduce numărul de accidente de trafic și pentru a asigura străzile pentru toți utilizatorii de drumuri.