Mopo kuljettaja loukkaantui: Paeta Gmünderin liikenneympyrän onnettomuuden jälkeen!

Mopo kuljettaja loukkaantui: Paeta Gmünderin liikenneympyrän onnettomuuden jälkeen!

Gmünd, Österreich - 30. huhtikuuta 2025, noin klo 13.20. Gmündin B41: n liikenneympyrän liikenneonnettomuudessa tapahtui Avian bensiiniaseman välittömässä läheisyydessä. 5 minuutin mukaan 55-vuotias mopo kuljettaja oli menossa liikenneympyrästä Weitraa kohti, kun mustan auton tuntematon kuljettaja, luultavasti BMW, esiteltiin liikenneympyrään ja jätti huomiotta mopon kuljettajan tielle.

Mopelikuljettaja putosi törmäyksen seurauksena ja kärsi vammoista. Mopea kuljettaja oli lääketieteellinen hoito ja hänet tuotiin valtion klinikalle Gmündille, mustan auton kuljettaja pakeni pysähtymättä. Gmünd-poliisin tarkastus pyytää siksi todistajia, joilla on tietoa kuljettajasta ilmoittamaan numeroon 059133-3400.

Tapahtui toinen onnettomuus

Toinen tapaus tapahtui 17. marraskuuta 2023 B41: llä lähellä Hohenichiä, kun 29-vuotias kuljettaja Schremsista aiheutti takaosan törmäyksen. Alkotest tuotti arvon 1,52 tuhatta. Tässä onnettomuudessa mukana oli myös 24-vuotias traktori kuljettaja Kautzenista, jonka traktori oli täynnä maatalouden perävaunua. Auto kaatui traktorijoukkueeseen, jolloin auto oli täysin vaurioitunut etualueella.

Traktorin kuljettaja ei alun perin huomannut vaikutusta ja jatkoi matkaansa, kun taas humalassa olevat kuljettajat oli saatettava valtion klinikalle Gmündissä pienistä vammoista huolimatta. Hoheneichin vapaaehtoinen palokunta ja vapaaehtoinen palokunta Gmünd, joka tuki onnettomuuspaikan pelastamisessa ja turvaamisessa.

Liikenneonnettomuudet EU: ssa

Nimettyjen onnettomuudet ovat osa suurta ongelmaa, joka vaikuttaa koko EU: hon. Europarlin mukaan tuhannet ihmiset menettävät henkensä tai loukkaantuvat vakavasti liikenneonnettomuuksissa vuosittain. Vuosina 2010–2020 tieliikenteen rasvojen lukumäärä Euroopassa väheni 36 prosenttia. Tästä laskusta huolimatta liikenteen kuolemantapauksia oli 22 800, vuonna 2020 oli 4000 vähemmän.

Alustavat luvut osoittavat, että 18 EU: n jäsenvaltiossa kuolemantapausten lukumäärä on ennätyksellinen, vaikka pandemiin liittyvä liikenteen lasku on vaikuttanut onnettomuuksien lukumäärään. Joidenkin maiden korkeat hinnat ovat erityisen silmiinpistäviä: Ruotsi kirjasi turvallisimmat tiet, joissa oli 18 liikennekuolemaa miljoonaa asukasta kohti, kun taas Romania ilmoitti korkeimmasta osasta 85 liikennekuolemaa miljoonaa asukasta kohti vuonna 2020. EU: n keskiarvossa tämä määrä on 42.

Tiedot valaisevat myös onnettomuuden uhrien ikää: 12 prosenttia vuonna 2018 kuolleista kilpailuista oli osa 18–24 -vuotiaita ikäryhmää, vaikka tämä on vain 8 prosenttia väestöstä. Myös yli 65-vuotiaiden osuus tien kuolleista kasvoi.

Nämä tilastot osoittavat liikenneturvallisuuden ja tarpeen ryhtyä toimenpiteisiin liikenneonnettomuuksien määrän vähentämiseksi ja kadujen turvaamiseksi kaikille tienkäyttäjille.