Moped řidič zraněný: Útěk po nehodě v kruhovém objezdu Gmünder!

Moped řidič zraněný: Útěk po nehodě v kruhovém objezdu Gmünder!

Gmünd, Österreich - 30. dubna 2025, kolem 13:20. Na kruhovém objezdu na B41 v Gmünd došlo k dopravní nehodě v bezprostřední blízkosti čerpací stanice Avia. Podle 5min byl 55letý moped řidič v procesu opuštění kruhového objezdu směrem k Weitře, když byl do kruhového objezdu představen neznámý řidič černého auta, pravděpodobně BMW, a ignoroval právo řidiče.

Moped řidič upadl v důsledku kolize a utrpěl zranění. Zatímco moped řidič byl lékařskou péčí a byl přiveden na státní kliniku Gmünd, řidič černého vozu uprchl bez zastavení. Inspekce policejní policie GMünd proto žádá svědky, kteří mají informace o řidiči, aby hlásili 059133-3400.

došlo k další nehodě

Další incident nastal 17. listopadu 2023 na B41 poblíž Hoheneichu, když 29letý řidič ze Schrems způsobil kolizi zadního konce. Alkotest vyústil v hodnotu 1,52 na tisíc. Při této nehodě byl zapojen také 24letý řidič traktoru z Kautzenu, jehož traktor byl naložen zemědělským přívěsem. Auto narazilo do týmu traktoru, přičemž auto bylo v přední oblasti úplně poškozeno.

Řidič traktoru si zpočátku nevšiml dopadu a pokračoval ve své cestě, zatímco opilí řidiči museli být přivezeni na státní kliniku v Gmünd, navzdory mírným zraněním. Hoheneich dobrovolnická hasičská sbočka a dobrovolnická hasičská brigádní město Gmünd, které podporovalo záchranu a zajištění místa nehody.

dopravní nehody v EU

Nehody, jako je pojmenované, jsou součástí hlavního problému, který ovlivňuje celou EU. Podle Europarla tisíce lidí ztratí život nebo jsou každý rok vážně zraněny při dopravních nehodách. Mezi lety 2010 a 2020 se počet tuků v Evropě snížil o 36 procent. Navzdory tomuto poklesu bylo v roce 2019 22 800 dopravních úmrtí, v roce 2020 bylo o 4 000 méně.

Předběžná čísla ukazují, že v 18 členských státech EU je počet úmrtí na rekordní nízké úrovni, i když pokles provozu související s Pandeme ovlivnil počet nehod. Vysoká sazba v některých zemích je obzvláště nápadná: Švédsko zaznamenalo nejbezpečnější silnice s 18 úmrtími na dopravu na 1 milion obyvatel, zatímco Rumunsko vykázalo nejvyšší sazbu s 85 dopravními úmrtími na 1 milion obyvatel v roce 2020. V průměru EU je toto číslo 42.

Údaje také osvětlují věk obětí nehody: 12 procent závodních mrtvých v roce 2018 bylo součástí věkové skupiny ve věku 18 až 24 let, i když je to pouze 8 procent populace. Rovněž se zvýšil podíl více než 65letých mezi silnicí.

Tyto statistiky ukazují důležitost bezpečnosti provozu a potřebu přijmout opatření ke snížení počtu dopravních nehod a zabezpečení ulic pro všechny silniční uživatele.