Linz flygplats i fritt fall: miljoner behövs, politik gled kontrollen!

Linz flygplats i fritt fall: miljoner behövs, politik gled kontrollen!

Linz, Österreich - Linz flygplats står inför en extremt spänd ekonomisk Situation. Enligt en rapport från ​​ots.at , flygplatsen behöver för att underhålla den operationen. Antalet passagerare förstås i en dramatisk nedgång och minskade från över 800 000 2023 till endast 181 000 2025.

ägarna, staden Linz och staten övre Österrike, har vardera 50% av aktierna och måste finansiera de pågående förlusterna. Politiskt inflytande på tillsynsstyrelsen i flygplatsen Linz GmbH är särskilt kritiskt. Borgmästaren i Linz och två statsråd sitter i tillsynsstyrelsen, som i allt högre grad ifrågasätts bland befolkningen och politiska aktörer.

politiska utmaningar och ekonomiskt stöd

Joachim Aigner, statspartiets ordförande för MFG-OÖ, kräver avpolitisering och delvis privatisering av flygplatsen. Han kritiserar politiker som presenterar sig som experter på områden där de saknar utbildningen. Dessutom kräver MFG att borgmästare och statsråd inte bör vara aktiva i avgörande företag som flygplatsen.

Under de senaste åren har Linz Airport varit tvungen att slåss med betydande utmaningar. I mars 2024 avbröts till exempel den viktiga regelbundna flyganslutningen till Frankfurt tillfälligt på grund av en återkallningskampanj av Pratt & Whitney. Flygplansflaskhalsar fick vissa ytterligare flygningar att erbjudas under högsäsongen. Enligt Österrikes.info , totalt 180,694 passagerare handlades, vilket motsvarar en avgörande för 22.4%.

Ekonomisk utveckling och passagerarantal

Anslutningen Linz-Frankfurt, som en gång var den mest avancerade, spelades in igen i slutet av oktober med tre dagliga flygningar. Trots utmaningarna visades det att semesterflyg var efterfrågade, men ingen ytterligare kapacitet kunde erbjudas. Det är positivt att Ryanair kan vinnas som en ny kund. Från sommarflygplanen 2025 kommer flygbolaget att erbjuda två veckovisa anslutningar till Alicante och Bari.

Den nuvarande utvecklingen inom området för passagerarantal bör beaktas i samband med det allmänna flygreset. År 2023 var planet efter bilen det mest populära transportmedlet. För 2023 förutspår IATA en försäljning på cirka 650 miljarder dollar från luftpassagerare, vilket överskrider nivån före krisen. Ryanair -gruppen främjade nästan 169 miljoner passagerare 2023 och hävdar därmed sin plats som det största europeiska flygbolaget. Frankfurt flygplats, till exempel, registrerade en passagerarvolym på 59,4 miljoner år 2023, vilket gör det till en av de viktigaste flygplatserna i Europa, vilket rapporteras om statista.com

Trots utmaningarna förblir Linz flygplats en viktig aktör i regionen. Han har också etablerat sig som en stor sponsor för lokala fotbollsklubbar, men detta anses vara problematiskt på grund av den nuvarande ekonomiska situationen. MFG planerar att observera situationen noggrant och kommer att fortsätta att ställa frågor om flygplatsens framtid och strategi.