Linz Airport in Free Fall: Millions Needed, Politics gled kontrollen!

Linz Airport in Free Fall: Millions Needed, Politics gled kontrollen!

Linz, Österreich - Linz flyplass står overfor en ekstremt anspent økonomisk situasjon. I følge en rapport fra ots.at , den ordre i orden. Antall passasjerer forstås i en dramatisk nedgang og reduserte fra over 800 000 i 2023 til bare 181 000 i 2025.

Eierne, byen Linz og staten øvre Østerrike, har hver 50% av aksjene og må finansiere de pågående tapene. Politisk innflytelse på tilsynsstyret for flyplass Linz GmbH er spesielt kritisk. Ordføreren i Linz og to statsråd sitter i tilsynsstyret, som i økende grad blir avhørt blant befolkningen og politiske aktører.

Politiske utfordringer og økonomisk støtte

Joachim Aigner, statspartiets styreleder for MFG-Oö, krever depolitisering og delvis privatisering av flyplassen. Han kritiserer politikere som presenterer seg som eksperter på felt der de mangler opplæringen. I tillegg krever MFG at ordfører og statsråd ikke skal være aktive i avgjørende selskaper som flyplassen.

De siste årene har Linz Airport måttet kjempe med betydelige utfordringer. I mars 2024 ble for eksempel den viktige vanlige flyforbindelsen til Frankfurt midlertidig avviklet på grunn av en tilbakekallingskampanje av Pratt & Whitney. Flaskehalser for fly førte til at noen ekstra flyreiser ble tilbudt i høysesongen. I følge østerrikswings.info , var totalt 180,694 passasjerer hånden.

Økonomisk utvikling og passasjertall

Tilkoblingen Linz-Frankfurt, som en gang var den mest avanserte, ble spilt inn igjen i slutten av oktober med tre daglige flyvninger. Til tross for utfordringene, ble det vist at feriefly var etterspurt, men ingen ekstra kapasiteter kunne tilbys. Det er positivt at Ryanair kan vinnes som ny kunde. Fra sommerflyplanen 2025 vil flyselskapet tilby to ukentlige tilkoblinger til Alicante og Bari.

Den nåværende utviklingen innen passasjertall bør vurderes i sammenheng med den generelle flyreisen. I 2023 var flyet etter bilen det mest populære transportmiddelet. For 2023 spår IATA salg på rundt 650 milliarder dollar fra flypassasjerer, som overstiger nivået før krisen. Ryanair -gruppen promoterte nesten 169 millioner passasjerer i 2023 og hevder dermed sin plass som det største europeiske flyselskapet. Frankfurt flyplass registrerte for eksempel et passasjervolum på 59,4 millioner i 2023, noe som gjør det til en av de viktigste flyplassene i Europa, som rapportert på statista.com

Til tross for utfordringene, er Linz flyplass fortsatt en viktig aktør i regionen. Han har også etablert seg som en stor sponsor for lokale fotballklubber, men dette anses som problematisk på grunn av den nåværende økonomiske situasjonen. MFG planlegger å observere situasjonen nøye og vil fortsette å stille spørsmål om flyplassens fremtid og strategi.