Aeroporto di Linz in autunno gratuito: milioni necessari, la politica ha fatto scivolare il controllo!

Aeroporto di Linz in autunno gratuito: milioni necessari, la politica ha fatto scivolare il controllo!

Linz, Österreich - L'aeroporto di Linz sta affrontando una situazione finanziaria estremamente tesa. Secondo un rapporto di ​​ots.at , l'aeroporto ha bisogno di supporto finanziario per essere in grado di mantenere. Il numero di passeggeri è compreso in un drammatico declino e diminuito da oltre 800.000 nel 2023 a soli 181.000 nel 2025.

I proprietari, la città di Linz e lo stato dell'Alta Austria, hanno ciascuno il 50% delle azioni e devono finanziare le perdite in corso. L'influenza politica sul consiglio di vigilanza dell'aeroporto Linz GmbH è particolarmente critica. Il sindaco di Linz e due consigli statali siedono nel consiglio di vigilanza, che è sempre più interrogato tra la popolazione e gli attori politici.

sfide politiche e supporto finanziario

Joachim Aigner, presidente del partito statale dell'MFG-Oö, richiede la depoliticizzazione e la parziale privatizzazione dell'aeroporto. Critica i politici che si presentano come esperti in campi in cui mancano la formazione. Inoltre, l'MFG chiede che il sindaco e i consigli statali non dovrebbero essere attivi in ​​società decisive come l'aeroporto.

Negli ultimi anni, l'aeroporto di Linz ha dovuto combattere con sfide considerevoli. Ad esempio, nel marzo 2024, l'importante collegamento di volo regolare con Francoforte fu temporaneamente sospeso a causa di una campagna di richiamo di Pratt & Whitney. I colli di bottiglia dell'aereo hanno causato offerte alcuni voli aggiuntivi durante l'alta stagione. Secondo austriadwings.info , un totale di 180.694 passeggeri sono stati gestiti

Sviluppo economico e numeri dei passeggeri

La connessione Linz-Frankfurt, che una volta era la più avanzata, è stata nuovamente registrata alla fine di ottobre con tre voli giornalieri. Nonostante le sfide, è stato dimostrato che i voli per le vacanze erano richiesti, ma non è stato possibile offrire capacità aggiuntive. È positivo che Ryanair possa essere vinto come nuovo cliente. Dal programma di volo estivo 2025, la compagnia aerea offrirà due connessioni settimanali ad Alicante e Bari.

Gli attuali sviluppi nell'area dei numeri dei passeggeri dovrebbero essere considerati nel contesto del comportamento generale di viaggio aereo. Nel 2023, l'aereo dopo l'auto era il mezzo di trasporto più popolare. Per il 2023, la IATA prevede vendite di circa $ 650 miliardi da passeggeri aerei, che supera il livello pre-crisi. Il gruppo Ryanair ha promosso quasi 169 milioni di passeggeri nel 2023 e quindi rivendica il suo posto come la più grande compagnia aerea europea. L'aeroporto di Francoforte, ad esempio, ha registrato un volume passeggeri di 59,4 milioni nel 2023, che lo rende uno degli aeroporti più importanti in Europa, come riportato su statista.com

Nonostante le sfide, l'aeroporto di Linz rimane un giocatore importante nella regione. Si è anche affermato come grande sponsor per le squadre di calcio locali, ma questo è considerato problematico a causa dell'attuale situazione finanziaria. L'MFG prevede di osservare da vicino la situazione e continuerà a porre domande sul futuro e sulla strategia dell'aeroporto.