Zračna luka Linz u slobodnom jesen: potrebni milijuni, politika je kliznula kontrolu!

Zračna luka Linz u slobodnom jesen: potrebni milijuni, politika je kliznula kontrolu!

Linz, Österreich - Zračna luka Linz suočena je s izuzetno napetom financijskom situacijom. Prema izvješću ​​Održava , a zračno se može moći financijska potpora. Broj putnika shvaća se u dramatičnom padu i smanjio se s preko 800 000 u 2023. na samo 181.000 u 2025.

Vlasnici, grad Linz i država Gornja Austrija, svaki nose 50% dionica i moraju financirati tekuće gubitke. Politički utjecaj na nadzorni odbor zračne luke Linz GmbH posebno je kritičan. Gradonačelnik LINZ -a i dva državna vijeća sjede na nadzorni odbor, koji se sve više dovodi u pitanje među stanovništvom i političkim akterima.

Politički izazovi i financijska potpora

Joachim Aigner, predsjednik državne stranke MFG-Oö, zahtijeva depolitizaciju i djelomičnu privatizaciju zračne luke. Kritizira političare koji se predstavljaju kao stručnjaci na području u kojima im nedostaje obuka. Pored toga, MFG zahtijeva da gradonačelnik i državna vijeća ne bi trebali biti aktivni u odlučujućim tvrtkama poput zračne luke.

Posljednjih godina zračna luka Linz morala se boriti s velikim izazovima. Na primjer, u ožujku 2024. godine, važna redovna veza leta u Frankfurt privremeno je prekinuta zbog kampanje za opoziv od strane Pratt & Whitney. Uska grla zrakoplova uzrokovala je da se tijekom velike sezone nude dodatni letovi. Prema austrianwings.info , ukupno je postupalo na 180,64.

Ekonomski razvoj i brojevi putnika

Veza Linz-Frankfurt, koja je nekada bila najnaprednija, ponovno je zabilježena krajem listopada s tri dnevna leta. Unatoč izazovima, pokazalo se da su blagdanski letovi traženi, ali nisu se mogli ponuditi dodatni kapaciteti. Pozitivno je da bi se Ryanair mogao pobijediti kao novi kupac. Iz ljetnog rasporeda leta 2025, aviokompanija će ponuditi dvije tjedne veze s Alicanteom i Bari.

Trenutni razvoj područja putničkih brojeva treba razmotriti u kontekstu općeg ponašanja zračnih putovanja. 2023. avion nakon automobila bio je najpopularnije prijevoz. Za 2023. IATA predviđa prodaju od oko 650 milijardi dolara od zračnih putnika, što premašuje razinu prije krize. Grupa Ryanaira promovirala je gotovo 169 milijuna putnika 2023. godine i na taj način zatraži svoje mjesto kao najveću europsku aviokompaniju. Na primjer, zračna luka Frankfurt zabilježila je volumen putnika od 59,4 milijuna u 2023. godini, što ga čini jednom od najvažnijih zračnih luka u Europi, kao što je izviješteno na statista.com

Unatoč izazovima, zračna luka Linz ostaje važan igrač u regiji. Također se etablirao kao veliki sponzor lokalnih nogometnih klubova, ali to se smatra problematičnim zbog trenutne financijske situacije. MFG planira pažljivo promatrati situaciju i nastavit će postavljati pitanja o budućnosti i strategiji zračne luke.