Linz lufthavn i frit fald: Millioner behov, politik gled kontrol!

Linz lufthavn i frit fald: Millioner behov, politik gled kontrol!

Linz, Österreich - Linz lufthavn står over for en ekstremt anspændt økonomisk Situation. I henhold til en rapport fra ots.at har lufthavnen brug for økonomisk støtte i orden for at bevare driften. Antallet af passagerer forstås i en dramatisk tilbagegang og faldt fra over 800.000 i 2023 til kun 181.000 i 2025.

Ejerne, byen Linz og staten Øvre Østrig bærer hver 50% af aktierne og er nødt til at finansiere de igangværende tab. Politisk indflydelse på tilsynsrådet for lufthavnen Linz GmbH er især kritisk. Borgmesteren i Linz og to statsråd sidder i bestyrelsen, som i stigende grad bliver stillet spørgsmålstegn ved befolkningen og politiske aktører.

politiske udfordringer og økonomisk støtte

Joachim Aigner, statspartiets formand for MFG-Oö, kræver depolitisering og delvis privatisering af lufthavnen. Han kritiserer politikere, der præsenterer sig som eksperter inden for områder, hvor de mangler uddannelse. Derudover kræver MFG, at borgmester og statsråd ikke bør være aktive i afgørende virksomheder som lufthavnen.

I de senere år har Linz lufthavn været nødt til at kæmpe med betydelige udfordringer. I marts 2024 blev for eksempel den vigtige regelmæssige flyforbindelse til Frankfurt midlertidigt ophørt på grund af en tilbagekaldelseskampagne af Pratt & Whitney. Flaskehalse i flyet fik nogle yderligere flyvninger til at blive tilbudt i højsæsonen. I henhold til østrigskewings.info blev i alt 180.694 passenger håndteret, hvilket svarer til et fald på 22,4% sammenlignet med det tidligere år.

Økonomisk udvikling og passagernumre

Forbindelsen Linz-Frankfurt, der engang var den mest avancerede, blev optaget igen i slutningen af oktober med tre daglige flyvninger. På trods af udfordringerne blev det vist, at ferieflyvninger var efterspurgt, men der kunne ikke tilbydes yderligere kapaciteter. Det er positivt, at Ryanair kunne vindes som en ny kunde. Fra sommerflyvningsplanen 2025 tilbyder flyselskabet to ugentlige forbindelser til Alicante og Bari.

Den nuværende udvikling inden for passagerantal skal overvejes i forbindelse med den generelle flyrejseradfærd. I 2023 var flyet efter bilen det mest populære transportmiddel. For 2023 forudsiger IATA salget af omkring 650 milliarder dollars fra luftpassagerer, der overstiger niveauet før krisen. Ryanair -gruppen promoverede næsten 169 millioner passagerer i 2023 og hævder således sin plads som det største europæiske flyselskab. Frankfurt lufthavn registrerede for eksempel et passagervolumen på 59,4 millioner i 2023, hvilket gør det til en af de vigtigste lufthavne i Europa, som det er rapporteret på statista.com

På trods af udfordringerne er Linz lufthavn stadig en vigtig spiller i regionen. Han har også etableret sig som en stor sponsor for lokale fodboldklubber, men dette betragtes som problematisk på grund af den aktuelle økonomiske situation. MFG planlægger at observere situationen nøje og vil fortsætte med at stille spørgsmål om lufthavnens fremtid og strategi.