LIFE -SAVING TIPS: Hur man snabbt kan undkomma en fallande bil!

LIFE -SAVING TIPS: Hur man snabbt kan undkomma en fallande bil!

Testbecken, Österreich - Extreme väderhändelser, såsom kraftigt regn och översvämningar, representerar en betydande fara i vägtrafiken. Den österrikiska bil-, motorcykel- och turneringsklubben (ÖAMTC) varnar för att fordon kan köra eller till och med släppa in sådana situationer. Undersökningar av ÖAMTC visar att en bil inte går under vatten omedelbart, men den kritiska fasen inträffar efter ungefär en minut. I genomsnitt tar ett fordon tre till fyra minuter att gå helt under, vilket illustrerar det nödvändiga trycket att agera. Inom den första minuten bör du därför få dig själv i säkerhet för att rädda dig själv. Dessa fynd kommer från testserier, som genomfördes med ett elektriskt fordon och en förbränningsmotor i ett testbassäng. Testerna inkluderade olika scenarier, inklusive nedgången i fordon och funktionaliteten för dörrmekanismer och på -kortelektronik.

Testresultaten visar att elektriska och förbränningsfordon uppför sig på liknande sätt när de sjunker, med brännare har en starkare tendens att luta. Medan dörrar knappast kan öppnas efter nedsänkning i vatten, kan sidofönster fortfarande öppnas i början. Det är därför avgörande att använda detta alternativ snabbt innan elektroniken på blicken misslyckas. I många moderna bilar består glaset av sammansatta material som är svåra att bryta igenom. Typiska resurser som nackstöd eller bilnycklar visar sig vara ineffektiva. Istället rekommenderas användning av specialverktyg som nödhamrar eller fjäderkorn med bältesfräsar för att på ett tillförlitligt sätt förstöra rutorna - även under vatten.

Säkerhetsutrustning och beteende i en nödsituation

ÖAMTC rekommenderar att sådana nödverktyg bör vara en del av säkerhetsutrustningen för varje fordon, utöver den obligatoriska varningstriangeln och klädlådan. I händelse av en vatteninmatning är det viktigt att hålla dig lugn, smälla dig ner, öppna fönstren och vid behov stödja passagerare. Utgången genom fönstret bör övas, särskilt med barn. Dörrar bör inte planeras som en flyktmöjlighet eftersom de kan blockeras av vattentrycket. Fordonets räddningskort bör också kontrolleras i förväg för att få information om sidofönstren. År efter år förlorar människor sina liv eftersom de inte kan lämna sitt fordon i tid efter en vattning. ÖAMTC tilltalar alla förare att respektera blockerade områden och undvika översvämmade vägar.

De ökande extrema väderhändelserna är i samband med en föränderlig klimatsituation som också påverkar trafiksäkerheten. Den federala miljöbyrån påpekar att väder och väder har en betydande inverkan på trafiksäkerheten. Speciellt under hösten och vintermånaderna är risken för olyckor vanligtvis högre, medan under sommarmånaderna är det en ökning av olyckor på grund av full trafik. För kommande tid kan det förväntas att klimatförändringar också kommer att resultera i nya utmaningar, till exempel mer frekventa regn- och stormhändelser som kan öka risken för olyckor.

För att möta dessa utmaningar anses en anpassning av transportinfrastrukturen till de föränderliga klimatförhållandena nödvändiga. Forskningsmetoden "Anpassning av vägtrafikinfrastrukturen till klimatförändringar" är avsedd att hjälpa till att bestämma och reagera i enlighet därmed för att säkerställa trafiksäkerhet i framtiden. Detta är särskilt viktigt eftersom det under 2010 var en betydande ökning av trafikolyckor på grund av vinterförhållanden, vilket understryker behovet av att förbereda sig för framtida väderekstrem.

For more information about the emergency exit from falling cars, a visit to the ÖAMTC website is recommended, which ÖAMTC reports that ..., and the Federal Environment Agency, where further developments for traffic security and Climate change are analyzed: Informed Den federala miljöbyrån om .... বিস্তারিত Informações foram Reportadas no exxpress.at.