DZĪVES PADOME Padomi: kā ātri izbēgt no krītošās automašīnas!

DZĪVES PADOME Padomi: kā ātri izbēgt no krītošās automašīnas!

Testbecken, Österreich - Extreme laika apstākļi, piemēram, stiprs lietus un plūdi, rada ievērojamas briesmas ceļu satiksmē. Austrijas automobiļu, motociklu un tūristu kluba (ÖAMTC) brīdina, ka transportlīdzekļi var braukt vai pat nomest šādās situācijās. ÖAMTC izmeklēšana liecina, ka automašīna nekavējoties neiet zem ūdens, bet kritiskā fāze notiek pēc apmēram minūtes. Vidēji transportlīdzeklim ir vajadzīgas trīs līdz četras minūtes, lai pilnībā nonāktu zem, kas parāda nepieciešamo spiedienu rīkoties. Tāpēc pirmās minūtes laikā jums vajadzētu nokļūt drošībā, lai sevi ietaupītu. Šie atklājumi nāk no testa sērijas, kas tika veikti ar elektrisko transportlīdzekli un iekšdedzes motoru testa baseinā. Pārbaudes ietvēra dažādus scenārijus, ieskaitot transportlīdzekļu kritumu un durvju mehānismu funkcionalitāti un elektroniku.

Testa rezultāti parāda, ka elektriskajiem un sadegšanas transportlīdzekļiem uzvedas līdzīgi, kad grimst, ar degļiem ir spēcīgāka tendence slīpēt. Lai gan durvis diez vai var atvērt pēc iegremdēšanas ūdenī, sākumā joprojām var atvērt sānu logus. Tāpēc ir ļoti svarīgi ātri izmantot šo opciju, pirms ieslēgšanas elektronika neizdodas. Daudzās modernās automašīnās stikls sastāv no kompozītmateriāliem, kurus ir grūti izlauzt. Tipiski uz tāfeles resursiem, piemēram, galvas balstiem vai automašīnas taustiņiem, izrādās neefektīvi. Tā vietā, lai droši iznīcinātu rūtis, ir ieteicams izmantot īpašus instrumentus, piemēram, ārkārtas āmurus vai atsperu graudus ar jostas griezējiem.

drošības aprīkojums un uzvedība ārkārtas situācijā

ÖAMTC iesaka šādiem avārijas instrumentiem būt daļai no katra transportlīdzekļa drošības aprīkojuma, papildus obligātajam brīdinājuma trīsstūrim un ģērbšanās kastei. Ieejas ūdens gadījumā ir svarīgi palikt mierīgam, iepļaukāt sevi, atvērt logus un, ja nepieciešams, atbalstīt pasažierus. Jāizmanto izeja caur logu, it īpaši ar bērniem. Durvis nevajadzētu plānot kā bēgšanas iespēju, jo ūdens spiediens tos varēja bloķēt. Transportlīdzekļa glābšanas karte arī iepriekš jāpārbauda, lai iegūtu informāciju par sānu logiem. Gadu no gada cilvēki zaudē dzīvību, jo pēc laistīšanas viņi nevar pamest savu transportlīdzekli. ÖAMTC aicina visus autovadītājus ievērot bloķētās teritorijas un izvairīties no applūdušiem ceļiem.

Pieaugošie ekstrēmie laika apstākļi ir saistīti ar mainīgu klimata situāciju, kas ietekmē arī satiksmes drošību. Federālā vides aģentūra norāda, ka laika apstākļiem un laika apstākļiem ir būtiska ietekme uz satiksmes drošību. Īpaši rudens un ziemas mēnešos nelaimes gadījumu risks parasti ir lielāks, savukārt vasaras mēnešos ir palielinājies nelaimes gadījumi, pateicoties pilnīgai satiksmei. Nākamajā laikā var sagaidīt, ka klimata pārmaiņas radīs arī jaunus izaicinājumus, piemēram, biežākus lietus un vētras notikumus, kas var palielināt negadījumu risku.

Lai risinātu šos izaicinājumus, transporta infrastruktūras pielāgošana mainīgajiem klimatiskajiem apstākļiem tiek uzskatīta par nepieciešamu. Pētījuma pieeja "ceļu satiksmes infrastruktūras pielāgošana klimata izmaiņām" ir paredzēta, lai palīdzētu attiecīgi noteikt un reaģēt, lai nākotnē nodrošinātu satiksmes drošību. Tas ir īpaši svarīgi, jo 2010. gadā ziemas apstākļu dēļ ceļu satiksmes negadījumos ievērojami palielinājās ceļu satiksmes negadījumu skaits, kas uzsver nepieciešamību veikt gatavošanos turpmākajām laika apstākļiem.

Lai iegūtu papildinformāciju par ārkārtas izeju no krītošajām automašīnām, ieteicams apmeklēt ÖAMTC vietni, kas ÖAMTC ziņo, ka ..., kur ir federālās vides aģentūra. Federālā vides aģentūra par…] (https://www.umweltbundamt.de/monitoring-zur-das/ärtungenfelder/verkehr-verkehrsinfrastructure/ve-i-i-4/indikator). বিস্তারিত InformAçõ Foram ReportAdas Nr.