Ο Kubica γιορτάζει τους θριάμβους της Victory-Lietz της Le-Mans στην τάξη του!

Ο Kubica γιορτάζει τους θριάμβους της Victory-Lietz της Le-Mans στην τάξη του!

Le Mans, Frankreich - Στις 15 Ιουνίου 2025, ο Robert Kubica κέρδισε μια εντυπωσιακή νίκη στο 24ωρο αγώνα του Le Mans 2023. Μαζί με τους συμπαίκτες του Yifei Ye από την Κίνα και τον Phil Hanson από τη Μεγάλη Βρετανία, το τρίο διέσχισε τη γραμμή τερματισμού μετά από 387 γύρους με προβάδισμα 14.085 δευτερολέπτων πριν από τη δεύτερη Porsche. Αυτή η λαμπρή απόδοση σηματοδοτεί την πρώτη νίκη του Kubica στο Le Mans, γεγονός που τον κάνει δεύτερο οδηγό μετά τον Fernando Alonso, ο οποίος έχει κερδίσει τόσο τη Formula 1 όσο και σε αυτή τη διάσημη μακρά φυλή. Η ομάδα εργασίας Ferraris πήρε τρία και τέσσερα.

Kubica, ο οποίος έδειξε εξαιρετικές επιδόσεις κατά τη διάρκεια του αγώνα και οδήγησε στο αυτοκίνητο στο τελευταίο όριο για πάνω από τρεις και μισές ώρες, αλλά έπρεπε ακόμα να αγωνιστεί. Μια ποινή 30 δευτερολέπτων για μια σύγκρουση με τη Mulsanne τον έφερε σύντομα έξω από τη θέση διαχείρισης, η οποία τελικά αναλήφθηκε από τον Ryo Hirakawa στην Toyota #8. Στο έβδομο μάθημα αγώνων, το οποίο χαρακτηρίστηκε από βροχή, ο Kubica έπρεπε να αλλάξει τα ελαστικά του και συνέχισε να αγωνίζεται με το προβάδισμα.

Μαθήματα και τιμωρίες αγώνων

Η τιμωρία για την Kubica προφέρεται μετά από ένα περιστατικό με τη BMW της Dries Vanthoor, το οποίο οδήγησε σε μια φάση ασφαλείας. Παρά τις αποτυχίες αυτές, ο Kubica παρέμεινε επικεντρωμένος και κράτησε το ρυθμό σε όλο τον αγώνα, ακόμα και όταν άλλαξε σε ολισθηρές συνθήκες. Μετά το τέλος της φάσης του αυτοκινήτου ασφαλείας, πέτυχε τη γρήγορη προσπέραση πολλών αυτοκινήτων, κάτι που ήταν ζωτικής σημασίας.

Οι επιπλοκές κατά τη διάρκεια του αγώνα διαμορφώθηκαν από διάφορα περιστατικά. Οι συνθήκες στη διαδρομή κυμάνθηκαν έντονα μετά από ένα Lamborghini GT3 και ένα άλλο ατύχημα προκάλεσαν πρόσθετες διακοπές. Μεταξύ άλλων, αυτά τα γεγονότα οδήγησαν στο γεγονός ότι το εργοστάσιο Ferraris έπρεπε να ενεργήσει στρατηγικά για να παραμείνει στον ανταγωνισμό.

Κλάση Κλάδων και τοποθετήσεις

Ο έμπειρος οδηγός αγώνων Richard Lietz, με τους 19 συμμετέχοντες του Le Mans τον μακρύτερο οδηγό στον τομέα, εξασφάλισε ξανά τη νίκη στην κατηγορία του με ένα σημαντικό προβάδισμα πάνω από μισό λεπτό. Άλλες ομάδες ήταν επίσης επιτυχείς: Ο Clemens Schmid τελείωσε πέμπτη στην τάξη LMGT3 με την ομάδα του Lexus, ενώ ο Klaus Bachler έφτασε στην έκτη θέση με τον Manthey Porsche. Ο Ferdinand Habsburg, ο μόνος αυστριακός εκκινητής στην τάξη Hypercar, ήρθε στο δέκατο συνολικό μέρος με τους γαλλικούς συναδέλφους του αφήνοντας πίσω το αλπικό αυτοκίνητο, στο οποίο οδήγησε ο Mick Schumacher.

Ο 24ωρος αγώνας του Le Mans, που διοργανώνεται από το Automobile Club de L'Ouest (ACO) από το 1923, θεωρείται ένας από τους πιο διάσημους αγώνες αυτοκινήτων στον κόσμο. Η εκδήλωση πραγματοποιείται παραδοσιακά το δεύτερο Σαββατοκύριακο τον Ιούνιο και προσελκύει χιλιάδες θεατές κάθε χρόνο. Το τρέχον μήκος διαδρομής είναι 13.880 μέτρα, με το μάθημα να χρησιμοποιείται ως επαρχιακός δρόμος. Με τα χρόνια, η εκδήλωση έχει αναπτυχθεί από έναν κλασικό αγώνα αθλητικών αυτοκινήτων σε ένα κράτος -το γεγονός με υβριδικές κινήσεις και διάφορες τάξεις. Ο ίδιος ο ανταγωνισμός όχι μόνο απαιτεί δεξιότητες και ταχύτητα από τους οδηγούς και τις ομάδες, αλλά και τη στρατηγική σκέψη, ειδικά υπό μεταβλητές καιρικές συνθήκες.

όπως motorsport.com Η αξιοσημείωτη επιστροφή του στο Motorsport 2021 είχε αποτύχει στον τελικό γύρο στο πρώτο του Lede in The Lmp2 Class. Ο αγώνας παραμένει μια δοκιμή άγχους για όλους τους εμπλεκόμενους, στην οποία μόνο οι καλύτεροι οδηγοί και ομάδες μπορούν να θριαμβεύσουν, όπως και μια παράδοση στις 24 ώρες του Le Mans.

Για τους οπαδούς του μηχανοκίνητου αθλητισμού και τους οδηγούς, ο Le Mans παραμένει σύμβολο επιμονής και τεχνικής λαμπρότητας, ενώ η εκδήλωση συνεχίζει να γράφει ιστορία κοιτάζοντας την επιτυχία των τελευταίων ετών και παράγοντας νέους πρωταθλητές, όπως ο Robert Kubica.

Για πολλούς, η γοητεία αυτού του αγώνα είναι αδιαχώριστη από την κληρονομιά του. Δεδομένου ότι η Wikipedia έγραψε λεπτομερώς, ο αγώνας κατά τη διάρκεια των ετών μάρτυρες αμέτρητων εξελίξεων στην τεχνολογία αυτοκινήτων και το ιστορικό των μηχανοκίνητων αθλημάτων, συμπεριλαμβανομένων των τραγικών ατυχημάτων και των τεχνικών περιστροφών που έχουν διαμορφώσει τον αθλητισμό.