Kubica празнува триумфите на Le-Mans Victory-Lietz в своя клас!

Kubica празнува триумфите на Le-Mans Victory-Lietz в своя клас!
Le Mans, Frankreich - На 15 юни 2025 г. Робърт Кубика спечели впечатляваща победа на 24-часовото състезание на Le Mans 2023. Заедно със своите съотборници Ийфей Йе от Китай и Фил Хансън от Великобритания, триото премина през финалната линия след 387 обиколки с преднина от 14,085 секунди преди втората поставена Porsche. Това блестящо изпълнение бележи първата победа на Кубика в Льо Ман, което го прави втори шофьор след Фернандо Алонсо, който спечели както Формула 1, така и в това престижно състезание с дълги разстояния. Екипът на работата Ферарис взе три и четири.
Kubica, който показа изключителни резултати по време на състезанието и се качи в колата в последния престой за повече от три часа и половина, но все пак трябваше да се бори с предизвикателствата. 30-секундно наказание за спиране и движение за сблъсък на Mulsanne Straight за кратко го изведе от управленската длъжност, която в крайна сметка беше поета от Ryo Hirakawa в Toyota #8. В седмото състезателно урок, който се характеризираше с дъжд, Кубика трябваше да смени гумите си и продължи да се бори с преднината.
Състезателен курс и наказания
Наказанието за Кубика беше произнесено след инцидент с BMW на Dries Vanthoor, което доведе до фаза на предпазна кола. Въпреки тези неуспехи, Кубика остана съсредоточен и поддържаше темпото през цялото състезание, дори когато премина към хлъзгави условия. След края на фазата на предпазния автомобил той постигна бързото изпреварване на няколко автомобила, което беше от решаващо значение.
Усложненията по време на състезанието бяха оформени от няколко инцидента. Условията по маршрута се колебаеха силно след Lamborghini GT3, а друг инцидент предизвика допълнителни прекъсвания. Освен всичко друго, тези събития доведоха до факта, че фабричната Ферарис трябваше да действа стратегически, за да остане в конкуренцията.
Класови победи и разположения
Опитният състезателен шофьор Ричард Лиц, с 19 участници в Le Mans, най-дългогодишният шофьор в полето, отново осигури победата на класа в категорията си със значителна преднина от над половин минута. Други отбори също бяха успешни: Клеменс Шмид завърши на пето място в класа LMGT3 с екипа си на Lexus, докато Клаус Бахлер достигна шестото място със своя Матей Порше. Фердинанд Хабсбург, единственият австрийски стартер в класа на Hypercar, дойде на десето цялостно място с френските си колеги, като остави алпийския автомобил зад себе си, в който Мик Шумахер шофира.
; Събитието традиционно се провежда на втория уикенд през юни и привлича хиляди зрители всяка година. Настоящата дължина на маршрута е 13 880 метра, като курсът се използва като селски път. През годините събитието се е развило от класическо състезание за спортни автомобили до държавно -на -арт събитие с хибридни дискове и различни класове. Самата конкуренция не само изисква умения и бързина от шофьорите и екипите, но и стратегическото мислене, особено при променливи метеорологични условия.като motorsport.com съобщава, че забележителната му история за връщане в мотоциклетисти 2021 се е провалила в последния кръг в неговия първи Le Mans в LMP-CRASH 2021. Състезанието остава стрес тест за всички участващи, в които само най -добрите шофьори и екипи могат да триумфират, както е и традиция в 24 часа на Льо Ман.
За феновете на Motorsport и шофьорите Le Mans остава символ на постоянство и технически блясък, докато събитието продължава да пише история, като погледне назад към успеха на последните години и произвежда нови шампиони като Робърт Кубика.
За мнозина очарованието на тази раса е неразделно от неговото наследство. Тъй като Wikipedia документира подробно, състезанието през годините свидетели на безброй разработки в автомобилната технология и историята на моторите, включително трагичните злополуки и техническите революции, които имат оформен спорт.
Details | |
---|---|
Ort | Le Mans, Frankreich |
Quellen |