Mattighofen的KTM植物：由于缺乏组件，生产再次停止！

Mattighofen的KTM植物：由于缺乏组件，生产再次停止！

Mattighofen, Österreich - 从2025年5月1日起，Mattighofen的KTM工厂将静止三个月。这种更新的退役的原因是，由于2024年底的破产和相关的流动性问题，由于公司破产而产生的组成部分很大。管理很乐观，希望能够在8月份再次记录生产，如[Vienna.at]（https://www.vienna.at/im-ktm-werk-stiebst-produktion-wieder-still/9364646）。

作为一项新公司协议的一部分，该协议将从5月1日生效，雇员的正常工作时间将转换为30小时的一周。该法规与在2025年5月至7月之间的短期工作中生效的工资损失有关。员工必须适应降低20％的工资调整。办公室工作人员在为期4天的一周中工作，而工人可以待在家里。暑假还从8月至七月提出，以适应操作序列。

生产停止和对员工的影响

目前的退役仅在2025年3月17日的新摩托车生产再次开始后一个月。关于是否以及有多少个新型号（例如KTM 690 SMC R和Husqvarna 701 Supermoto）的不确定性将会影响到员工，还会影响到面临的业务不一定的业务。 This Situation is closely linked to the bankruptcy of KTM, which meant that many suppliers stop the delivery of components, such as Motorradonline.de

新的KTM老板Gottfried Neumeister解释了他对供应商在给劳动力的视频消息中破产期间遇到的困难的理解。他强调了确保长期工作并持续调整工作时间的重要性。 Neumeister表示，大多数债权人已经批准了30％的收取债务。然而，必须在2025年5月23日之前向债权人偿还约6亿欧元，以结束破产。寻找新的投资者正在全面展开，但尚不清楚必要的资金将来自何处。

乐观和挑战

联盟对KTM工厂的发展很乐观。以Wolfgang Gerstmayer为代表，需要在翻新过程中找到公司解决方案。 GerstMayer希望为一个确保公司延续的投资者。同时，马库斯·阿克利特纳（Markus Achleitner）州议会对KTM的翻新课程表示了信心。该公司还与上奥地利州进行了沟通，即稳定局势是必要的。

尽管有所有积极的声音，但劳动力中的不确定性仍然很大。随着新的生产停止，员工的情感压力变得明确。总体而言，摩托车制造商KTM的未来尚不确定，每个人都期待着未来几周的发展，以了解情况如何发展，因为[https://www.vol.at/ktm-legtm-legt-produkt- neuerlich- neuerlich-sneuerlich-sneuerlich-still/9356987）