KTM -anläggning i Mattighofen: Produktionen stoppade igen på grund av brist på komponenter!

KTM -anläggning i Mattighofen: Produktionen stoppade igen på grund av brist på komponenter!

Mattighofen, Österreich - Från 1 maj 2025 kommer KTM -anläggningen i Mattighofen att stå still i tre månader. Anledningen till denna förnyade avveckling är en betydande brist på komponenter som uppstod från företagets konkurs i slutet av 2024 och de tillhörande likviditetsproblemen. Ledningen är optimistisk och hoppas att produktionen kan registreras fullt ut igen i augusti, som Wien.at rapporterar.

Som en del av ett nytt företagsavtal som träder i kraft från 1 maj kommer de anställdas ordinarie arbetstid att omvandlas till en 30-timmarsvecka. Denna förordning är förknippad med en förlust av lön som träder i kraft under korttidsarbetet mellan maj och juli 2025. Anställda måste anpassa sig till en lönejustering på 20 procent mindre. Kontorsarbetare arbetar i en 4-dagars vecka, medan arbetare kan stanna hemifrån. Sommarsemestern fördes också från augusti till juli för att anpassa driftssekvensen.

Produktionsstopp och effekter på anställda

Den nuvarande avvecklingen följer endast en månad efter att produktionen av nya motorcyklar hade börjat igen den 17 mars 2025. Osäkerheten om huruvida och hur många nya modeller, till exempel KTM 690 SMC R och Husqvarna 701 Supermoto, kommer att komma ut på marknaden, inte bara påverkar arbetskraften, utan också Dealers Who Face Superties. Denna Situation är nära kopplad till KTM: s konkurs, vilket innebar att många leverantörer stoppar leveransen av komponenter, till exempel Motorradonline.de

Den nya KTM -chefen, Gottfried Neumeister, förklarade sin förståelse för svårigheterna som leverantörerna hade under konkursen i ett videomeddelande till arbetskraften. Han betonade vikten av att säkra långsiktiga jobb och konsekvent justera arbetstid. Neumeister uttryckte att återbetalningen av 30 procent av de insamlade skulderna redan hade godkänts av majoriteten av borgenärerna. Ändå är det nödvändigt att återbetala cirka 600 miljoner euro till borgenärer senast den 23 maj 2025 för att avsluta konkursen. Sökningen efter nya investerare är i full gång, men det är fortfarande oklart var de nödvändiga medlen kommer från.

optimism och utmaningar

Unionen är optimistisk när det gäller utvecklingen i KTM -anläggningen. Representerad av Wolfgang Gerstmayer betonas behovet av att hitta en företagslösning under renoveringsprocessen. Gerstmayer hoppas på en investerare som säkerställer företagets fortsättning. Samtidigt uttrycker State Council of Markus Achleitner sitt förtroende när det gäller KTM: s renoveringskurs. Företaget har också kommunicerat med staten övre Österrike att prioritering av leveranskedjorna skulle vara nödvändig för att stabilisera situationen.

Trots alla positiva röster förblir osäkerheten stor i arbetskraften. Med ett nytt produktionsstopp blir den känslomässiga stressen på de anställda tydlig. Sammantaget är framtiden för motorcykeltillverkaren KTM osäker, och alla inblandade ser fram emot utvecklingen under de kommande veckorna för att se hur situationen kommer att utvecklas, som [https://www.vol.at/ktm-legt-product- neuerlich-still/9356987))