Planta KTM em Mattighfen: A produção novamente parou devido à falta de componentes!

Planta KTM em Mattighfen: A produção novamente parou devido à falta de componentes!

Mattighofen, Österreich - A partir de 1º de maio de 2025, a fábrica da KTM em Mattighofen ficará parada por três meses. A razão para esse descomissionamento renovado é uma falta significativa de componentes que surgiram da falência da Companhia no final de 2024 e dos problemas de liquidez associados. A gerência está otimista e espera que a produção possa ser totalmente gravada novamente em agosto, como Vienna.at relatórios.

Como parte de um novo contrato da empresa que entrará em vigor a partir de 1º de maio, o horário de trabalho regular dos funcionários será convertido em uma semana de 30 horas. Esse regulamento está associado a uma perda de salário que entra em vigor durante o trabalho curto entre maio e julho de 2025. Os funcionários precisam se ajustar a um ajuste salarial de 20 % menos. Os trabalhadores do escritório trabalham em uma semana de quatro dias, enquanto os trabalhadores podem ficar de casa. As férias de verão também foram apresentadas de agosto a julho para adaptar a sequência operacional.

Parada de produção e efeitos sobre funcionários

O descomissionamento atual segue apenas um mês após a produção de novas motocicletas ter começado novamente em 17 de março de 2025. A incerteza sobre se e quantos novos modelos, como o KTM 690 SMC R e Husqvarna 701, os negócios enfrentam o mercado, não afetam apenas a força de trabalho. Essa situação está intimamente ligada à falência do KTM, o que significava que muitos fornecedores interrompem a entrega de componentes, como [MotorRadonline.de] (https://www.motorRradonline.de/ratgeber/ktm-insolvenz-schon-wimer-wieder-produktstoppppopp--m-matgh-m-matgh-m-msolvenz-schon-wer-wieder-produktstopppopp-m-matgh-m-mcknvenz-won-kon-wimer-mchon-wer-mchon-wer-produkkttoppppop--matgh--mcknvenz-won-won-wer-wer-wer-wroradonline.de/ratgeber.

O novo chefe da KTM, Gottfried Neumeister, explicou sua compreensão das dificuldades que os fornecedores tiveram durante a falência em uma mensagem de vídeo para a força de trabalho. Ele enfatizou a importância de garantir empregos de longo prazo e ajustar consistentemente o horário de trabalho. Neumeister expressou que o pagamento de 30 % das dívidas coletadas já havia sido aprovado pela maioria dos credores. No entanto, é necessário pagar cerca de 600 milhões de euros aos credores até 23 de maio de 2025 para encerrar a falência. A busca por novos investidores está em pleno andamento, mas ainda não está claro de onde virão os fundos necessários.

otimismo e desafios

A união está otimista sobre os desenvolvimentos na planta KTM. Representado por Wolfgang Gerstmayer, é enfatizada a necessidade de encontrar uma solução da empresa no curso do processo de reforma. Gerstmayer espera um investidor que proteja a continuação da empresa. Ao mesmo tempo, o Conselho Estadual de Markus Achleitner expressa sua confiança em termos do curso de reforma da KTM. A empresa também se comunicou com o estado da Alta Áustria que a priorização das cadeias de suprimentos seria necessária para estabilizar a situação.

Apesar de todas as vozes positivas, a incerteza permanece grande na força de trabalho. Com uma nova parada de produção, o estresse emocional dos funcionários fica claro. No geral, o futuro do fabricante de motocicletas KTM é incerto, e todos os envolvidos estão ansiosos pelos desenvolvimentos nas próximas semanas para ver como a situação se desenvolverá, como [https://www.vol.at/ktm-legt-produkt- neuerlich-still/9356987)