KTM仍然留在MotoGP中：危机后的未来不确定！

KTM仍然留在MotoGP中：危机后的未来不确定！

Mattighofen, Österreich - KTM已正式确认该公司将在2026年底之前在MotoGP开始。这一承诺是在一个关键时刻出现的，因为在Liberty Media计划进入业务之后，赛车品牌的未来仍然不确定。根据 vol.at ，KTM在2026年以后的成本依赖于2026年的新媒体上， 。

首席执行官戈特弗里斯特（Gottfried Neumeister）表示，欧盟委员会将于2025年6月获得自由媒体的批准。尽管面临挑战，但KTM仍然对这种情况会稳定而感到乐观。印度母公司Bajaj Auto已经提供了5.25亿欧元，以缓解KTM AG的财务困难。通过呼叫选项协议，Bajaj还有机会在2026年5月之前控制Pierer Mobility AG。

财务状况和市场状况

2024年Pierer Mobility AG的财务业绩显示了一个重大挑战：销售额为18.79亿欧元，这意味着与上一年相比下降了29％，EBITDA为-4.81亿欧元。这些损失主要是由于重组成本的高度和对约8.5亿欧元的无形资产的折旧造成的。

预计将在2025年将有一个紧张的市场环境，预计运营损失将通过翻新工程的增长部分补偿。从长远来看，上奥地利的Mattighofen和Munderfing的位置应保持稳定。回到赛车：从2027年开始，MotoGP将生效一项新的技术法规，该法规将减少到850立方厘米。但是，到目前为止，还没有制造商签署了2027年至2031年期间的合同。

MotoGP和团队合同的意思

尽管Bajaj进行了近6亿欧元的投资，但有传言称下赛季可能会减少对Tech3团队的卫星支持。但是，KTM Motorsport Boss Pit Beirer拒绝了这些谣言是“完全错误的”，并确认当前稳定计划和与驾驶员的现有合同和Tech3的现有合同继续存在。

未来的竞争格局可能很快就会改变。欧盟委员会已经对Liberty Media对DORNA的接管进行了彻底的检查，因为人们对可能的市场集中注意力有担忧。这种情况最终可能会导致广播权许可的价格上涨，这对于粉丝和欧洲广播公司的利益至关重要，例如预计委员会的决定将于2025年5月14日发布，这对于KTM和整个MotoGP可能至关重要。尽管DORNA首席执行官Carmelo Ezpeleta和Liberty Media仍然乐观，但财务状况和监管考试带来的挑战尚未解决。