KTM förblir i MotoGP: Future osäker efter kris!

KTM bleibt bis Ende 2026 in der MotoGP, während zukünftige Pläne nach Liberty Media-Einstieg ungewiss sind. Finanzielle Herausforderungen bestehen weiterhin.
KTM kommer att förbli i MotoGP fram till slutet av 2026, medan framtida planer efter Liberty Media -inträde är osäkra. Ekonomiska utmaningar fortsätter att existera. (Symbolbild/DNAT)

KTM förblir i MotoGP: Future osäker efter kris!

Mattighofen, Österreich - KTM har officiellt bekräftat att företaget kommer att starta i MotoGP i slutet av 2026. Detta löfte kommer i ett avgörande ögonblick, eftersom varumärkets framtid i Motorsport förblir osäker efter Liberty Medias planerade inträde i verksamheten. According to Vol.at , the further participation of KTM in the MotoGP after 2026 depends on the costs and developments around the new marketer Liberty Media from.

VD Gottfried Neumeister uttryckte att godkännandet av Liberty Media -inträde förväntas av EU -kommissionen för Juni 2025. Trots utmaningarna förblir KTM optimistisk att situationen kommer att stabilisera. Det indiska moderbolaget Bajaj Auto har redan tillhandahållit 525 miljoner euro för att dämpa de ekonomiska svårigheterna för KTM AG. Med ett samtalsoptionsavtal har Bajaj också möjlighet att ta kontroll över Pierer Mobility AG i maj 2026.

Ekonomisk situation och marknadsförhållanden

De ekonomiska resultaten från Pierer Mobility AG för 2024 visar en stor utmaning: försäljning på 1,879 miljarder euro, vilket innebär en minskning med 29 % jämfört med föregående år och en EBITDA på −481 miljoner euro. Dessa förluster beror främst på höga omstruktureringskostnader och avskrivningar till immateriella tillgångar på cirka 850 miljoner euro.

En spänd marknadsmiljö förutsägs för 2025, och en operativ förlust förväntas, vilket emellertid kan delvis kompenseras av renoveringsvinster. Platserna i Mattighofen och Munderfing i Övre Österrike bör förbli säkrade på lång sikt. Tillbaka till racing: Från 2027 träder en ny teknisk bestämmelse i kraft i MotoGP, som föreskriver en förskjutningsreduktion till 850 kubikcentimeter. Hittills har ingen tillverkare emellertid tecknat ett kontrakt för perioden 2027 till 2031.

Betydelse för MotoGP och Team Contracts

Carlos Ezpeleta, idrottsdirektör för Dorna, gjorde lättnad om slutet på KTM: s finansiella kris och betonade tillverkarens betydelse för MotoGP. Motorbyggaren hade varit tvungen att hantera betydande ekonomiska svårigheter sedan slutet av förra året och var tvungen att hantera sig själv för att undvika konkurs. Omstruktureringsplanerna, som godkändes av borgenärerna i februari, fastställde villkoren för återbetalning av 30 % av de över 2 miljarder euro i skuld senast den 23 maj 2025 Rapport

Det framtida konkurrenslandskapet kan förändras snart. EU -kommissionen har initierat en grundlig undersökning av övertagandet av Dorna av Liberty Media eftersom det finns oro för en möjlig marknadskoncentration. Ett sådant scenario kan i slutändan resultera i högre priser för licenser för sändningsrättigheter, vilket skulle vara avgörande för fans och europeiska sändare, till exempel DetailsOrtMattighofen, ÖsterreichQuellen