KTM forblir i MotoGP: fremtid usikker etter krise!
KTM forblir i MotoGP: fremtid usikker etter krise!
Mattighofen, Österreich - KTM har offisielt bekreftet at selskapet vil starte i MotoGP innen utgangen av 2026. Dette løftet kommer i et avgjørende øyeblikk, siden merkevarenes fremtid i motorsport forblir usikker etter Liberty Medias planlagte inntreden i virksomheten. I følge vol.at , den videre deltakelsen av KTM i Motog etter Motog etter Motog etter Motog etter å etter 206-ene-media-media-media-media-media-media-wiss/94510-media-media-media-media-media-media-media-wiss/945140-media-media-media-media-media-media-media-media-wiss/9451 media-media-media-media-media-Media-Media-Media-wiss/9451 media-media-media-media-Media-Media-Media-Media-wiss/ fra.
Administrerende direktør Gottfried Neumeister uttrykte at godkjenningen av Liberty Media Entry forventes av EU -kommisjonen for Juni 2025. Til tross for utfordringene, er KTM fortsatt optimistisk om at situasjonen vil stabilisere seg. Det indiske morselskapet Bajaj Auto har allerede gitt 525 millioner euro for å dempe de økonomiske vanskeligheter med KTM AG. Med en samtaleopsjonsavtale har Bajaj også muligheten til å ta kontroll over Pierer Mobility AG innen mai 2026.
økonomiske situasjoner og markedsforhold
De økonomiske resultatene av Pierer Mobility AG for 2024 viser en stor utfordring: salg på 1,879 milliarder euro, noe som betyr en nedgang på 29 % sammenlignet med året før, og en EBITDA på −481 millioner euro. Disse tapene skyldes hovedsakelig høye omstruktureringskostnader og avskrivninger til immaterielle eiendeler på rundt 850 millioner euro.
Et anspent markedsmiljø er spådd for 2025, og det forventes et operativt tap, som imidlertid kan kompenseres delvis ved renoveringsgevinster. Plasseringene i Mattighofen og Munderfing i Øvre Østerrike bør forbli sikret på lang sikt. Tilbake til racing: Fra 2027 trer et nytt teknisk regelverk i kraft i MotoGP, som gir en reduksjon av forskyvning til 850 kubikkcentimeter. Så langt har ingen produsenter imidlertid signert en kontrakt for perioden 2027 til 2031.
Betydning for MotoGP- og teamkontraktene
Carlos Ezpeleta, den sportslige direktøren for Dorna, gjorde lettelse for slutten av KTMs finanskrise og la vekt på produsentens betydning for MotoGP. Motorbyggeren hadde måttet håndtere betydelige økonomiske vanskeligheter siden slutten av fjoråret og måtte styre seg selv for å unngå konkurs. Omstruktureringsplanene, som ble godkjent av kreditorene i februar, satte betingelser for tilbakebetaling av 30 % av de over 2 milliarder euro i gjeld innen 23. mai 2025-rapporten
Det fremtidige konkurrerende landskapet kan endre seg snart. EU -kommisjonen har satt i gang en grundig undersøkelse av overtakelsen av Dorna av Liberty Media fordi det er bekymring for en mulig markedskonsentrasjon. Et slikt scenario kan til slutt resultere i høyere priser for lisenser for kringkastingsrettigheter, noe som vil være kritisk i interessen til fans og europeiske kringkastere, for eksempel DetailsOrt Mattighofen, Österreich Quellen