KTM остава в MotoGP: Бъдещо несигурно след криза!

KTM остава в MotoGP: Бъдещо несигурно след криза!

Mattighofen, Österreich - KTM официално потвърди, че компанията ще започне в MOTOGP до края на 2026 г. Това обещание идва в решаващ момент, тъй като бъдещето на марката в Motorsport остава несигурно след планираното влизане на Liberty Media в бизнеса. According to Vol.at , the further participation of KTM in the MotoGP after 2026 depends on the costs and developments around the new marketer Liberty Media от.

Главният изпълнителен директор Готфрид Неумейстер изрази, че одобрението на влизането в медиите Liberty се очаква от Комисията на ЕС за юни 2025 г. Въпреки предизвикателствата, KTM остава оптимист, че ситуацията ще се стабилизира. Индийската компания -майка Bajaj Auto вече е предоставила 525 милиона евро, за да засили финансовите затруднения на KTM AG. Със споразумение за опция за повикване Bajaj също има възможност да поеме контрола над Pierer Mobility AG до май 2026 г.

Финансово състояние и пазарни условия

Финансовите резултати от Pierer Mobility AG за 2024 г. показват основно предизвикателство: продажбите от 1,879 милиарда евро, което означава намаление с 29 % в сравнение с предходната година и EBITDA от -481 милиона евро. Тези загуби се дължат предимно на високи разходи за преструктуриране и амортизация на нематериални активи от около 850 милиона евро.

Напрегнато пазарна среда се прогнозира за 2025 г. и се очаква оперативна загуба, която обаче може да бъде частично компенсирана чрез печалби за обновяване. Местоположенията в Mattighofen и Munderfing в Горна Австрия трябва да останат обезопасени в дългосрочен план. Обратно към Racing: От 2027 г. ще вложат нови технически разпоредби в MOTOGP, което осигурява намаляване на изместването до 850 кубически сантиметра. Досега обаче никой производител не е подписал договор за периода 2027 до 2031 г.

Значение за договорите за MotoGP и екипа

Карлос Езпелет, спортният директор на Dorna, направи облекчение за края на финансовата криза на KTM и подчерта значението на производителя на MOTOGP. Строителят на двигателя трябваше да се справи със значителни финансови затруднения от края на миналата година и трябваше да се управлява, за да избегне фалит. The restructuring plans, which were approved by the creditors in February, set the conditions for repayment of 30 % of the over 2 billion euros in debt by May 23, 2025 report crash.net .

Въпреки почти 600 милиона евро инвестиции от Bajaj, се носят слухове за евентуално намаляване на сателитната подкрепа за екипа на Tech3 през следващия сезон. KTM Motorsport Boss Pit Beirer обаче отхвърли тези слухове като "напълно грешни" и потвърждава, че настоящите планове за стабилизация и съществуващи договори с драйвери и Tech3 продължават да съществуват.

Бъдещият конкурентен пейзаж може да се промени скоро. Комисията на ЕС започна задълбочено разглеждане на поглъщането на Дорна от Liberty Media, тъй като има опасения относно възможната пазарна концентрация. Such a scenario could ultimately result in higher prices for licenses of broadcasting rights, which would be critical in the interest of fans and European broadcasters, such as Motorsport magazin съобщава

Решението на Комисията се очаква най -късно до 14 май 2025 г., което може да бъде от решаващо значение за KTM и целия MotoGP. Докато изпълнителният директор на Dorna Carmelo Ezpeleta и Liberty Media остават оптимистични, предизвикателствата, които възникват от финансовото положение, и регулаторните изпити далеч не са решени.