对Nova设计的批评：Mittelstand再次被放弃！
对Nova设计的批评：Mittelstand再次被放弃！
Österreich - 2025年6月28日，宣布了《标准消费税》（NOVA）的新法规草案，这被认为是中型公司的救济。根据 ots>但是，这种“简单设备”的定义仍然引起争议，关键的声音询问在没有电窗的情况下可以在2025年找到车辆。
在新法规中，将废除N1中车辆的先前更便宜的计算方法，而接种量则属于汽车税。这意味着新的计算方法可能会导致接送变得更加昂贵。批评家们同意，宣布为中型公司提供救济计划不符合期望。
Nova的更改
标准消费税是奥地利的批准税，该税在购买或进口车辆时应到期。从2025年7月1日起，只有主要用于乘客运输的机动车辆受到NOVA的约束，例如 。如果盒子和平台符合某些条件，则可以从Nova中解放出来。解放仅适用于加载区域满足某些要求的经典接送。
中小企业包及其目标
与Nova的变化并行，奥地利联邦政府已决定使用中型公司的包裹，该包装应受益于中小型公司（SME）。这是在联邦财务部”的通讯中宣布的。总计
中小企业套餐包括五项决定性的减免措施和减少官僚障碍的措施，包括从2025年7月1日起提高所有N1车辆的基本固定利率和NOVA豁免。批准和引入官僚主义制动器的批准和介绍是减少对SME的经济压力的建议措施之一。
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| Ort | Österreich |
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