Kritika Nove Design: Mittelstand je spet zapuščen!

Kritika Nove Design: Mittelstand je spet zapuščen!

Österreich - 28. junija 2025 je bil objavljen osnutek nove ureditve standardnega davka na potrošnjo (NOVA), ki se zahteva kot olajšava za srednje velike družbe. Po ots lahko ima le "preprosto opremo". Vendar pa definicija te "preproste opreme" ostaja sporna, kritični glasovi pa sprašujejo, kje je vozilo mogoče najti leta 2025 brez električnega okna.

V novi uredbi bo ukinjena prejšnja cenejša metoda izračuna za vozila v razredu N1, medtem ko pobiranje padejo pod davek na avtomobile. To pomeni, da bi lahko nova metoda izračuna privedla do tega, da bi pobiranje postale dražje. Kritiki se strinjajo, da objava paketa za pomoč za srednje velikosti podjetja ne izpolnjuje pričakovanj.

Spremembe v Novi

Standardni davek na porabo je davek na odobritev v Avstriji, ki zapade pri nakupu ali uvozu vozila. Od 1. julija 2025 veljajo le motorna vozila, ki so namenjena predvsem za potniški promet, kot Oeamtc . Polja in platforme se lahko sprostijo iz Nove, če izpolnjujejo določene pogoje. Osvoboditev velja samo za klasične pobiranje, če območje nalaganja izpolnjuje določene zahteve.

paket MSP in njegovi cilji

Vzporedno s spremembami v Novi se je avstrijska zvezna vlada odločila za srednje velik paket podjetij, ki bi moral koristiti zlasti majhna in srednje velika podjetja (MSP). This was announced in a communication of the Federal Ministry for Finance . Finance Minister Markus Marterbauer emphasized the high importance of SME for the overall economy, since they offer around 2.5 million jobs and contribute over 160 billion euros to gross value Dodano

Paket MSP vključuje pet odločilnih ukrepov za davčno olajšavo in zmanjšanje birokratskih ovir, vključno s povečanjem osnovne pavšalne stopnje in izvzetje Nova za vsa vozila N1 od 1. julija 2025. Odobritev in uvedba birokracije zavora sta tudi med priporočenimi ukrepi za zmanjšanje gospodarskega stresa na SMS -jih.